提問(wèn)者:jessicaxu20012013-07-25 00:00
扭矩和轉(zhuǎn)數(shù)成反比
你說(shuō)對(duì)了一半,起步確實(shí)是靠扭矩,但最高速度是靠馬力來(lái)決定的。以法拉利458為例,它有570馬力,扭矩540牛米,但變速箱為雙離合7速(換擋時(shí)間0.02),某日系偽超跑0.2秒還拿來(lái)炫耀,這也是一個(gè)因素?偟膩(lái)說(shuō)長(zhǎng)沖程引擎馬力小扭矩大,而短沖程則相反。但短沖程轉(zhuǎn)速高,說(shuō)白了就是靠轉(zhuǎn)速壓榨扭矩,你也可以這樣理解,馬力大的車扭矩一般不會(huì)小。 一般超級(jí)跑車是轉(zhuǎn)速越高馬力越大,扭矩在上升到一定轉(zhuǎn)速就到最高了,甚至轉(zhuǎn)速越高扭矩會(huì)降低,超級(jí)跑車起步快很多是因?yàn)橛幸粋(gè)起步模式,在那個(gè)模式下的扭矩與功率盡量保持平衡,不起步速度不僅僅和扭矩有關(guān)。 扭矩只是一個(gè)因素。除此之外,還有車重(這個(gè)尤其重要),還有輪胎的抓地力,還有變速箱的機(jī)能。一般高性能的汽車的扭矩突破輪胎的抓地極限很輕松。這也是為什么在起步的時(shí)候可以進(jìn)行燒胎。 所以,高性能汽車起步的時(shí)候,是絕對(duì)不能一腳油門到底的,那樣會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪打滑,讓起步變成災(zāi)難。 事實(shí)上,F(xiàn)errari起步速度快的最重要一個(gè)因素就是LC系統(tǒng)。 也就是發(fā)車控制系統(tǒng),它可以控制扭矩不超過(guò)輪胎的抓地極限,這樣就可以以最快的方式起步,事實(shí)上不止Ferrari裝備了這樣的系統(tǒng),好一些的跑車比如McLaren MP4-12C、Lamborghini Murcielago、Nissan GT-R之類的都有。 另外就是車重了。給車子減肥一公斤比引擎榨10個(gè)PS效果還好。 變速箱也很重要,越短的換擋間隙就可以保證輸出接近線性而沒(méi)有中斷,這樣可以爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。
回答者:gd12062016-07-25 00:00
起步慢,跟你的駕駛技術(shù)和車子的排量及發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān)系!第一:你可以掛一檔大腳給油,快速換擋,再大腳給油,車子肯定會(huì)比正常起步快。第二:車子的排量小,氣缸容積也小,動(dòng)力性能弱,起步肯定會(huì)照大排量的慢。當(dāng)然你可以通過(guò)改裝車
提問(wèn)者:2013-06-18
目前的電動(dòng)自行車電池大部分都是鉛酸電池,主要注意事項(xiàng)如下:1、用完后要及時(shí)充電,不能沒(méi)電狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間放置,否則電池極板就硫酸鹽化了;2、綠燈亮了,表示電池可以使用或基本上充足電了,但離100%還有差距,建議每周或每?jī)芍軐?duì)
提問(wèn)者:2013-04-29
起步階段,影響速度的因素有發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩大小(非發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率), 低轉(zhuǎn)速扭矩釋放的多,起步就有力氣。還有變速箱檔位選擇(手動(dòng)擋),這個(gè)就是駕駛員的技能技巧了,選擇合適的換擋時(shí)機(jī)。還有,車輛是否有ESP介入(介入則影響
提問(wèn)者:maohuizhi2016-11-24
自動(dòng)檔駕駛方法和注意事項(xiàng) 自動(dòng)變速箱的正確用法 許多人認(rèn)為開(kāi)自動(dòng)波的車太容易了, 只需加油、松油、制動(dòng)便可以天馬行空,縱情馳騁。誠(chéng)然,使用自動(dòng)變速器不需要通過(guò)松踩離合器及油門來(lái)配合擋位的更換,也不需要掌
提問(wèn)者:vivid012014-01-10
一檔一檔換起步最快啊 發(fā)動(dòng),掛一檔,微加油門,松離合器,松到一定程度,車子走起來(lái),加大油門,車子就很快起步了。要注意油門和離合器的配合,剛開(kāi)始練習(xí)的人,一般喜歡先加油門,然后離合器又不敢放,發(fā)動(dòng)機(jī)被轟的嗡嗡響,車子卻
提問(wèn)者:ksg37992013-05-30
完美起步的加速度最快 眾所周知速表最后幾個(gè)格子是車的急速欄,之前的是普通欄,急速欄是紅色格子表示的。車子的加速性不同造成完美起步的因素也不同 1:你要掌握車子加速率,也就是說(shuō)速度指針加速的速度,例如剛出來(lái)的新手車,
提問(wèn)者:teanslp772013-06-06