提問者:yanjing01092015-07-15 00:00
軟的減震,坐著舒服,顛簸少,平穩(wěn)。但是激烈駕駛、飆車會(huì)很不爽。 硬的減震,坐著不舒服,但是操控性要強(qiáng)。 兩種是相對(duì)立的。魚與熊掌不可兼得。
回答者:DENNISST2016-07-15 00:00
好只是相對(duì)的,硬減震不舒適,但操控好,軟減震器乘坐舒適,但操控不好,城市路況如果不錯(cuò)的話,還是應(yīng)該用硬一點(diǎn)的。
提問者:wmy59872013-07-30
避震 軟硬 都有 好壞 軟的呢 對(duì) 車的乘坐舒適度 會(huì)大大提高 軟的 避震 會(huì)大量的吸收 地面不平 帶來的 沖擊 相反的 汽車的 提速跟 操縱 樂趣會(huì) 大大 減低 相反 硬避震 就是 為了 對(duì)車的 操控 更容
提問者:zhi5020419702013-10-11
你好還是硬了穩(wěn)定58車
提問者:penvdjr0422016-09-05
一般不是要改裝的民用車都是調(diào)軟點(diǎn)的,這樣會(huì)比較舒服! 如果是要改裝的大概90%的人都會(huì)把避震器調(diào)硬,這樣可以把路面上任何一點(diǎn)微小的震動(dòng)毫不保留的傳至你身體的肌肉,讓你能時(shí)刻感知路面的狀況與車輛在這種狀況上的操控性,
提問者:zjpgr2016-05-13
不同的車型有不同的懸掛,一般來說,運(yùn)動(dòng)型的車子基本多是比較硬的,是為了應(yīng)付高速?gòu)澋郎系膫?cè)傾,豪華車的懸掛則是偏軟的,乘坐比較舒適。豪華車追求的是舒適,而不是激烈駕駛
提問者:ximio2013-05-18
一樓正解,各有優(yōu)缺點(diǎn)。沒有完美的方案。 軟的減震,坐著舒服,顛簸少,平穩(wěn)。但是激烈駕駛、飆車會(huì)很不爽。 硬的減震,坐著不舒服,但是操控性要強(qiáng)。 兩種是相對(duì)立的。魚與熊掌不可兼得。
提問者:yangklbd2013-06-01