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問答

大眾系列汽車胎壓檢測系統(tǒng)是怎么工作的?急求

提問者:ronging521372015-04-24 00:00

最佳答案

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱“TPMS”,是“tirepressuremonitoringsystem”的縮寫。這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監(jiān)測,能夠為行駛提供有效的安全保障。胎壓監(jiān)測的方式:直接式胎壓監(jiān)測:直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。2. 間接式胎壓監(jiān)測:間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。3.輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:它兼有上述兩個系統(tǒng)的優(yōu)點,它在兩個互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器,并裝備一個4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個輪胎同時出現(xiàn)氣壓過低的缺點。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個輪胎內(nèi)實際壓力的實時數(shù)據(jù)。

回答者:shushanjianke62016-04-24 00:00

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    提問者:gyb931fam2013-03-02

  • 大眾系列汽車胎壓檢測系統(tǒng)是怎么工作的?急求

    應(yīng)該是導(dǎo)航上面的 ,鋼圈里面裝有探頭。

    提問者:zzw198402192013-04-04

  • 汽車胎壓監(jiān)測很有用嗎

    還是比較有用的,特別是在行駛過程中,比如在高速上輪胎慢撒氣,自己一下子是感覺不出來的。但是胎壓監(jiān)測會給你警告。這樣既可以防止輪胎由于胎壓過低報廢,也可以保證安全。但是平時開車前看一下四個輪胎是一個比較好的習(xí)慣。

    提問者:haoy57112013-09-09

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