提問(wèn)者：www4568392016-09-09 00:00
新車(chē)磨合期跑高速好嗎
由于加工和裝配誤差，新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車(chē)使用初期的磨合（也稱(chēng)走合)效果，對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛1000公里以?xún)?nèi)的磨合規(guī)定：(1)絕對(duì)不可以全速行駛。(2) —般不得以超過(guò)100公里/小時(shí)的速度行駛。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。2) 車(chē)輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動(dòng)機(jī)的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應(yīng)注意：(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車(chē)，換入臨近高速擋，最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時(shí)，短時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時(shí)，二擋65公里/小時(shí),三擋100公里/小時(shí)，四擋135公里/時(shí)，五擋165公里/小時(shí)。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過(guò)低,只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作吃力時(shí)才換人低擋。(4) 說(shuō)明書(shū)中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動(dòng)機(jī)。冷車(chē)時(shí)，無(wú)論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開(kāi)始使用時(shí)不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個(gè)100 公里行駛時(shí)速度應(yīng)該較慢，行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。(6) 新的制動(dòng)器摩擦片也需要磨合，在第一個(gè)200公里行駛時(shí),還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動(dòng)效果稍差時(shí),可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動(dòng)摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車(chē)磨合期間應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)機(jī)件連 續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇，直接影響汽車(chē)的使用壽命。還要避免滿(mǎn)載運(yùn)行,一般 在行駛的第一個(gè)1000公里內(nèi)，最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內(nèi),油門(mén)全開(kāi)的車(chē)速不要超過(guò)最高車(chē)速的70%。(8 )在新車(chē)磨合期間，駕駛員要在新車(chē)初駛起動(dòng)后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面，路況差時(shí)要減速緩行;行駛時(shí)油門(mén)要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)聲音異常，應(yīng)停車(chē)檢查將故障杜絕在萌芽時(shí)期。
回答者：bluewindxgh2016-09-11 00:00
完全沒(méi)有問(wèn)題。別聽(tīng)某些人說(shuō)什么新車(chē)不能上高速，不能超過(guò)多少轉(zhuǎn)速，不能超過(guò)多少時(shí)速，那純屬瞎胡鬧。那些營(yíng)運(yùn)車(chē)、公務(wù)車(chē)什么的，買(mǎi)回來(lái)就玩命干活，車(chē)況一樣很好。事實(shí)上，汽車(chē)出廠之前都進(jìn)行過(guò)測(cè)試，測(cè)試的轉(zhuǎn)速和時(shí)速比你想象的要快得
提問(wèn)者：基努里偉偉2016-02-21
沒(méi)什么問(wèn)題 ，對(duì)于磨合期上高速只是針對(duì)于車(chē)速保持在 100KM/H 以上的危害。 也沒(méi)人完全說(shuō)新車(chē)磨合期是不能跑高速的 ，只是盡量保持平穩(wěn) 90KM/H 以下的車(chē)速則沒(méi)問(wèn)題 。只是注意低速違章 。 (上次我在高速跑 92
提問(wèn)者：llilin00012014-09-03
您好：1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以
提問(wèn)者：ekss2013-04-12
120以?xún)?nèi) 盡量控制轉(zhuǎn)速3000以?xún)?nèi)
提問(wèn)者：emily0464702016-01-18
所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不全面的。新車(chē)磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的:第一要達(dá)到 人車(chē)結(jié)合、第二才是車(chē)中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線:發(fā)動(dòng)機(jī)(動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng))、 傳動(dòng)系統(tǒng)(離合與齒
提問(wèn)者：xiayixuan2014-10-23
由于冷磨工藝的運(yùn)用，現(xiàn)在的汽車(chē)基本上沒(méi)有磨合的概念，從開(kāi)始就可以正常行駛。但3000公里內(nèi)應(yīng)控制速度不超過(guò)120公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分，如果跑高速，每2小時(shí)休息20分鐘即可。
提問(wèn)者：zhang55912992015-10-14
