提問(wèn)者：5217xiaoqian2013-12-16 00:00
您好:根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象，結(jié)合您的車況和樂(lè)馳控制技術(shù)來(lái)分析，對(duì)于此種故障建議去維修店對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查: 1、節(jié)氣門觸點(diǎn);相對(duì)對(duì)于這種怠速值波動(dòng)案例，從節(jié)氣門清洗頻次和維修案例來(lái)講，首先，要對(duì)節(jié)氣門觸點(diǎn)進(jìn)行檢查，也就是對(duì)節(jié)氣門調(diào)整螺釘間隙進(jìn)行檢查，如果怠速螺釘經(jīng)過(guò)調(diào)整未在標(biāo)準(zhǔn)范圍值時(shí)，則將會(huì)造成節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤，由此總成上述故障，否則進(jìn)行調(diào)整即可。 2、怠速馬達(dá)性能;對(duì)于怠速馬達(dá)工作性能不良，則也將會(huì)出現(xiàn)此種案例，此時(shí)，建議去維修店對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，以此判斷怠速馬達(dá)工作性能是否良好，否則進(jìn)行更換即可。 3、控制線束;對(duì)于控制線束則指的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的控制線束和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插接器的接觸性，如果控制線束存有氧化時(shí)，則將會(huì)造成接觸不良的故障，同樣造成上述案例，否則進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)即可。 4、故障碼分析;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈點(diǎn)亮現(xiàn)象，是需要根據(jù)凍結(jié)故障碼或數(shù)據(jù)進(jìn)行故障性質(zhì)分析的，以此判斷故障源，而對(duì)于故障碼清除后，只是短暫的清除控制單元記憶，而在車輛行駛過(guò)程中，如果信號(hào)或工況出現(xiàn)偏差，則還將會(huì)出現(xiàn)上述故障。 綜上所述，對(duì)于這種怠速波動(dòng)故障，建議您去維修店先對(duì)上述維修建議進(jìn)行檢查，希望能給您帶來(lái)幫助。
回答者：yisiduio2016-12-16 00:00
清洗一下化油器檢查空濾，正時(shí)皮帶需要更換不
提問(wèn)者：blueagle2013-06-16
看一看缸線和分電器吧，很有可能是燃燒不穩(wěn)定，我頭幾天就是這個(gè)情況，分電器蓋壞了，缸線有一條接觸不良，還換了怠速電機(jī)，都換的進(jìn)口的，現(xiàn)在很好！�。。。。�！
提問(wèn)者：weiailan20102013-05-24
積炭 。漏氣。 怠速系統(tǒng)故障都可能產(chǎn)生怠速不穩(wěn)。簡(jiǎn)單的解決方法就是使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)
提問(wèn)者：2013-05-24
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)與很多因素有關(guān)，您需要檢查噴油器、點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線和火花塞這些部件的工作狀況是否正常。其次，需要對(duì)油壓和氣缸壓力進(jìn)行測(cè)量，重點(diǎn)測(cè)量一下氣缸壓力。對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，還需要檢查傳感器的工作信號(hào)是否正常，以及
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-03-03
是1。0的還是1 ，2的58車
提問(wèn)者：nishirenma0002016-07-14
一樣毛病 正在解決
提問(wèn)者：lsoh29542013-08-07
