提問者：chinasdlxl2013-05-02 00:00
新汽車啟動(dòng)時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)?
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中抖動(dòng)是每臺(tái)車都客觀存在的，只是有明顯不明顯，嚴(yán)重不嚴(yán)重的差別。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高會(huì)費(fèi)油，怠速過低會(huì)不穩(wěn)定，問題之一就是會(huì)抖動(dòng)，所以廠家就設(shè)定一個(gè)適合的怠速，使抖動(dòng)不明顯。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)懸轉(zhuǎn)部件（曲軸、飛輪等）的動(dòng)平衡也不可能完全為零，會(huì)有個(gè)體的差異，精度要求過高成本可能會(huì)快速上升。再有剛起動(dòng)時(shí)水溫低，混合氣在低溫時(shí)燃燒不充分，抖動(dòng)相對(duì)明顯些。另外部份新車磨合期抖動(dòng)會(huì)明顯，過一段時(shí)間會(huì)減輕些。而且使用時(shí)間較長(zhǎng)，習(xí)慣了后也就不再意了。所以，一般來說高檔車抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)較低檔車輕，同一車型車輛抖動(dòng)程度也不會(huì)完全相同。
回答者：ldzxj11122016-05-02 00:00
一般的車輛在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)比較均勻的抖動(dòng)，傳到方向盤處也可以感覺到輕微的震動(dòng)產(chǎn)生，這些都屬于正常。另外當(dāng)車輛掛入d擋或者r檔時(shí)，自動(dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)合，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加，從而發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)大一些，您的車應(yīng)該沒有什
提問者：lju3222013-03-29
你好，你的是新車，處于磨合期不能以問題來斷定他的這個(gè)情況， 建議使用觀察，祝你用車愉快。58車
提問者：傻子89719062015-11-16
一般在怠速狀態(tài)下的都抖動(dòng)時(shí)正常的 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作 里面有活塞，曲軸，飛輪等大型的零件在運(yùn)轉(zhuǎn) 大型貨車的抖動(dòng)更厲害
提問者：hsihz2013-11-19
也沒到太tm的地步，和老凱美瑞差不多。 市區(qū)11至13L，高速8L-。B級(jí)車?yán)锎_實(shí)偏高，但也沒高出圈。
提問者：ptxaf2m1v72016-09-15
在冷車啟動(dòng)時(shí)，由于有個(gè)別的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或一些傳感器的信號(hào)有較大的誤差，是ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤，通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油時(shí)間，點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。 各缸工況不同引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各
提問者：hej0012016-05-10
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問者：nzicis2016-06-06
