提問者:aa3992683262016-01-28 00:00
你好像這種情況一般建議您盡快維修,這個主要是發(fā)動機出現(xiàn)了電控故障,如果不盡快維修發(fā)動機油耗會升高,動力會下降。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會竭力為您服務的!58車
回答者:虹39s2016-01-30 00:00
不是凍住了,新?lián)Q的節(jié)氣門就可能出現(xiàn)這情況,也可能節(jié)氣門質量不好,我建議你開開看看吧,不行的話重新?lián)Q個節(jié)氣門看看,原來的節(jié)氣門要保存好,實在不行還要換回去的,你換的原廠的還是雜牌的 ,這個可能質量問題,明天去電腦檢測,看看
提問者:zhangliur652013-07-18
怠速的高低對發(fā)動機都有不同程度的損害,這種情況不易察覺。而且高怠速費油,噪音污染相對大,對于自動擋的車在等紅燈時油門不好控制。怠速低雖然省油,噪音污染相對小,但油路容易產生積碳,過低還會出現(xiàn)車抖易熄火。最好還是保持800
提問者:renyanwf2016-09-11
您好:根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象,這種故障原因多為節(jié)氣門回位不良的情況,建議對節(jié)氣門回位彈簧和節(jié)氣門閥片進行檢查,否則進行調整。其次,此種故障還要進行怠速馬達工作性能測試,建議使用維修診斷儀進行驅動測試,是否符合工作標準,否
提問者:藍田日暖xxzy2013-06-08
這位朋友,你好 車子空擋怠速 正常800~900 超過1000 判定為噴油嘴積碳 你的已經3000轉了,說明: 1.發(fā)動機缸內磨損嚴重,潤滑油無法全面覆蓋發(fā)動倉內壁 2.噴油嘴 嚴重積碳 3.輸油管阻塞 4
提問者:flslho2013-07-13
1、汽車下坡時,由于本身重力的作用, 車速提髙很快,為丫控制車速、確保行車安全,必須頻繁地使用制動,同時還要充分利用發(fā)動機的 制動作用。2、由于發(fā)動機熄火后,采用氣壓系統(tǒng)制動輛,因儲氣筒內氣壓消耗后得不到補充, 從時使制
提問者:liuwei21zjy2016-08-26
這種情況我也遇到過,也是偶爾出現(xiàn)。具體原因很難說清楚。我斷定可能是那個傳感器聯(lián)線接觸不好。1、檢查節(jié)氣門傳感器聯(lián)線;2、清洗一下節(jié)氣門,也許就會好了。
提問者:cissyonmm2013-02-26