提問者：cootvmmoe2013-11-20 00:00
首先通過診斷儀檢查有沒有故障碼, 然后依據(jù)故障碼檢查相應的傳感器和執(zhí)行器. 一般造成動力不足的傳感器包括進氣壓力傳感器( MAP) , 水溫/進氣溫傳感器, 氧傳感器, 執(zhí)行器包括點火線圈和噴嘴. 檢查油路, 汽油濾清器是否堵塞, 測汽油壓力是否正常, 無回油油軌壓力一般350KPa ( Delphi 系統(tǒng)），380/400KPa （UAES系統(tǒng)）。 有回油系統(tǒng)油壓加上真空度一般300KPa 檢查點火系統(tǒng)， 檢查火花塞，高壓線，點火線圈是否正常。 檢查氣路，檢查排氣是否堵塞（主要是催化器，消聲器），打缸壓，檢查點火正時 檢查發(fā)動機機油是否過多或過少，如果過少，盤車檢查發(fā)動機阻力是否過大，一般發(fā)動機應該都比較容易轉(zhuǎn)動的，如果過大就只能拆發(fā)動機，檢查曲軸等旋轉(zhuǎn)系是否有抱死的 檢查剎車系統(tǒng)，剎車是否抱死或回位不好 一定要本著先易后難的順序
回答者：ASCHERY2016-11-20 00:00
一、故障現(xiàn)象（1）重負荷行駛時，油門踏到底感到行駛無力。（2）爬坡能力顯著下降。（3）急加速時，轉(zhuǎn)速提不高或加速明顯不足。二、故障原因（1）油料規(guī)格不對，油中有水。（2）油門踏板拉桿行程不能保證最大供油量。（3）噴油泵供
提問者：wxzzy682013-11-08
1.故障原因 （1）點火系方面的原因： 火花塞間隙不符合標準； 分電器分火頭損壞； 各缸點火次序錯亂； 點火正時不正確； 高壓火弱； 電子點火器及脈沖信號發(fā)生器內(nèi)部有故障等。 （2）配氣機構(gòu)的
提問者：ruiiiil2015-10-14
檢查主氧和副氧傳感器即可！
提問者：dwqb17322016-12-18
油壓不正常，缸壓不足，壓力傳感器有故障，氧傳感器故障，節(jié)器門位置傳感器、空氣流量計問題，這些都有可能會使發(fā)動機動力不足的！
提問者：2014-10-15
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：mikizhizhi2016-03-10
可能缸墊壞了，你去檢查一下，也可能是排氣管有水！你弄塊布去看看有沒有水！再看看缸壁有咧紋嗎？
提問者：jianb16312014-09-07
