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遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門的鑰匙。第一代：傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙實(shí)現(xiàn)基本的車門開關(guān)功能。第二代：可以輕按遙控器按鈕實(shí)現(xiàn)車門的開閉功能，但汽車發(fā)動(dòng)還需一把機(jī)械鑰匙來操作，兩把鑰匙共同使用，缺一不可，有些繁瑣。第三代：將鑰匙和遙控器二者功能合二為一，開門/關(guān)門/汽車發(fā)動(dòng)都通過主動(dòng)按鍵來完成，機(jī)械鑰匙內(nèi)嵌在遙控鑰匙中，已備不時(shí)之需。第四代：在主動(dòng)按鍵的基礎(chǔ)上，增加了被動(dòng)工作方式，無需按鍵就可以實(shí)現(xiàn)開門/關(guān)門動(dòng)作，進(jìn)一步提高了效率，安全性能大幅提高。工作原理簡(jiǎn)單來說：先從鑰匙發(fā)出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號(hào)，經(jīng)電子控制單元（ECU, Electronic Control Unit）識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動(dòng)機(jī)或電磁線圈）執(zhí)行開/閉鎖的動(dòng)作�；�本組成該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩部分組成。發(fā)射機(jī)：由發(fā)射開關(guān)、發(fā)射天線（鍵板）、集成電路等組成。內(nèi)含識(shí)別代碼存儲(chǔ)回路和調(diào)幅調(diào)制回路，并在電路的相反一側(cè)裝有撳鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按使用國的無線電標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇，發(fā)射開關(guān)每按撳鈕一次進(jìn)行一次信號(hào)發(fā)送。接收機(jī)：發(fā)射機(jī)利用短波調(diào)制發(fā)出識(shí)別代碼后，通過汽車的短波天線進(jìn)行接收，并利用分配器進(jìn)入接收機(jī)電子控制單元的短波高頻增幅處理器進(jìn)行解調(diào)，與被解調(diào)器的識(shí)別代碼進(jìn)行比較；如果是正確的代碼，就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作。工作方式按其使用方法可分為三類：主動(dòng)工作方式、被動(dòng)工作方式和線圈感應(yīng)方式。主動(dòng)工作方式原理是通過車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模（BCM，Body Control Management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模塊驗(yàn)證后，即可打開/關(guān)閉車門線圈感應(yīng)工作方式主要通過將加密的芯片置于鑰匙內(nèi)，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發(fā)器驗(yàn)證鑰匙是否匹配來決定是否可以發(fā)動(dòng)引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動(dòng)。被動(dòng)工作方式是當(dāng)車主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識(shí)別“鑰匙”就會(huì)接收到汽車發(fā)送的低頻信號(hào)，如果這個(gè)信號(hào)與“鑰匙”中保存的身份識(shí)別信息一致，“鑰匙”將被喚醒�！拌�匙”被喚醒后將分析汽車發(fā)出的認(rèn)證口令，并發(fā)送相應(yīng)信號(hào)，這些信號(hào)經(jīng)過加密處理，以提高安全性。汽車會(huì)對(duì)接收信號(hào)和汽車內(nèi)部保存的信息進(jìn)行比較，如果驗(yàn)證通過，汽車將打開車門鎖。一旦駕駛員進(jìn)入車內(nèi)，只需要簡(jiǎn)單的按一下啟動(dòng)鍵，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。按鍵觸發(fā)時(shí)PKE系統(tǒng)首先需要檢測(cè)“鑰匙”設(shè)備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認(rèn)證過程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員離開汽車，只需按一下門把手，汽車門就會(huì)上鎖，汽車在真正鎖定之前，同樣要檢測(cè)駕駛員的位置，并經(jīng)過同樣的驗(yàn)證過程。

回答者：l.njxh2016-06-16 00:00