提問(wèn)者:tengfei43072013-09-07 00:00
汽車(chē)駕駛員的視野,只和駕駛員本人的眼睛有關(guān),和速度沒(méi)有關(guān)系。 樓主說(shuō)的“視野”,不是真正的視野,而是司機(jī)的一種感覺(jué)。 當(dāng)車(chē)速較低時(shí),看到遠(yuǎn)處的東西,需要較長(zhǎng)的時(shí)間才能駛到; 當(dāng)車(chē)速較高時(shí),看到遠(yuǎn)處的東西,需要較短的時(shí)間就能駛到。 于是,看起來(lái)道路變窄了,視野變小了。 這只是一種現(xiàn)象,和真正的視野無(wú)關(guān)。
回答者:yuj61ql562016-09-07 00:00
在有選擇的情況下,盡量不要走在最靠近橋墩一側(cè)的車(chē)道,盡管那條車(chē)道往往是最為通暢的。特別留意橋墩附近的路況,如需左拐或者掉頭,那也得注意控制車(chē)速,時(shí)刻保持高度警惕,并與前車(chē)保持足夠距離,以防前車(chē)突然急剎造成追尾。在接近路口
提問(wèn)者:lilingjuan11112013-08-13
由于盲區(qū)內(nèi)的存在,極易造成駕駛者的判斷以至操作失誤,并由此導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,故汽車(chē)視野盲區(qū)被視為駕駛員獲取路面信息的最大障礙。下面我們來(lái)看看常見(jiàn)的盲區(qū)有哪些?● 車(chē)外“移動(dòng)”的視線盲區(qū)場(chǎng)景一:城市里的車(chē)輛保有量日益增
提問(wèn)者:mengtxian57z2016-10-13
很簡(jiǎn)單,憑經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué),停車(chē)的時(shí)候讓你朋友站在車(chē)前,告訴你他和車(chē)的距離,也有幾次你就明白了,沒(méi)鼻子的車(chē)也有盲區(qū),只是比較小,視野開(kāi)闊許多
提問(wèn)者:hfdd3k6182013-03-09
汽車(chē)在運(yùn)行中,駕駛員必須不斷從擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察車(chē)外情況.從擋風(fēng)玻璃看到的范圍是直接視野,而從后視鏡所看到的范圍是間接視野,通過(guò)直接視野可以觀察汽車(chē)前方的交通情況、交通信號(hào)和路面狀況,通過(guò)間接視野可以觀察左右方及后方和
提問(wèn)者:windows887102014-01-06
從理論的角度出發(fā)是有點(diǎn)的,這是我個(gè)人的看法。 雖然顏色較深的或反光玻璃膜會(huì)減弱從外界向車(chē)內(nèi)、室內(nèi)或是辦公室里觀看的清晰程度,但這并不意味著從內(nèi)部向外界看會(huì)受到同樣的光學(xué)限制。這種現(xiàn)象是由于視覺(jué)的敏銳性造成的,人的眼睛
提問(wèn)者:binghua33442013-04-15
自行車(chē)
提問(wèn)者:bctynl2013-06-17