提問者:803urxdwrxd2013-11-04 00:00
首先要確定你什么車 什么發(fā)動(dòng)機(jī),有些車氣門間隙是液力挺柱 自動(dòng)調(diào)整的,不需要人工調(diào)整。 還有機(jī)器不同氣門間隙要求也是不同的,像汽油機(jī)0.15mm~0.25mm 之間,柴油機(jī)要0.40mm~0.60mm之間,一般排氣門比進(jìn)氣門的間隙大,因?yàn)榕艢忾T受熱膨脹比較大。 再有,有些是通過螺絲調(diào)整的,有些是通過增減墊片調(diào)整的這種相當(dāng)麻煩 。 去修理廠吧,也不是很貴
回答者:gerstpq262016-11-04 00:00
汽車氣門間隙調(diào)整120 工時(shí)
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-16
進(jìn)氣門0.15mm排氣門0.30mm,新手用塞尺,老鳥憑手感聽聲音調(diào)節(jié)。車子完全冷下來了調(diào)節(jié)應(yīng)該稍微大一點(diǎn),因?yàn)闊崦浝淇s的原理,但只要容易不準(zhǔn)確。最好是熱車放置一下開始拆,發(fā)動(dòng)機(jī)還有溫度時(shí)就開始調(diào)節(jié)。
提問者:WOAINIHUA3272013-11-06
一缸上止點(diǎn),調(diào)一缸進(jìn)排氣門,三缸排氣門,四缸不調(diào),二缸進(jìn)氣門,
提問者:garyli19902013-06-27
一缸壓縮上止點(diǎn),進(jìn)排氣門全關(guān),一般在正時(shí)齒輪上和缸體會(huì)有標(biāo)記。一缸可調(diào)。完成后按做功順序(1342)將曲軸轉(zhuǎn)90度,調(diào)3缸…依次調(diào)完,轉(zhuǎn)曲軸無頂氣門現(xiàn)象,采納后教你雙排不進(jìn)法。
提問者:wangpengfei6112013-04-18
調(diào)節(jié)氣門的原則是確保氣門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)調(diào)節(jié)氣門間隙,根據(jù)做功順序和工作行程的變化,采用雙排不進(jìn)的方法正是這些氣門室處于絕對(duì)關(guān)閉狀態(tài)的,
提問者:OSCAR_WONG2016-06-02
K2D型發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)情況下,進(jìn)氣門間隙為0.2Omm,排氣門間隙為0.4Omm。 調(diào)整步驟如下: 1.拆下氣缸蓋罩 拆下氣缸蓋罩的固定螺釘,小心取下氣缸蓋罩,取下導(dǎo)流夜,。注意不要損壞氣缸蓋罩耐油
提問者:liusafe2013-01-01