提問者：cpmwz2013-09-17 00:00
軟胎的特點是能迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，一般在3圈以后能發(fā)揮出最好的效果，而硬胎比軟胎進(jìn)入工作狀態(tài)要晚一點，一般在5——6圈以后，但硬胎的優(yōu)點是耐磨，可以比軟胎在賽道上多跑十圈左右，一般穩(wěn)定性比較好的車用硬胎多一點，不過還有看天氣、賽道表面、溫度、彎道等等因素，總之和復(fù)雜 下雨的時候用雨胎，過去雨胎分為大雨胎和小雨胎（又名中性胎） 現(xiàn)在只讓準(zhǔn)備一種雨胎了 雨胎和干胎的區(qū)別在于花紋和工作溫度 干胎分軟硬�！ 】傮w來說軟胎抓地性能比較好，但是沒那么耐磨 高溫天氣比較適合硬一點的輪胎，低溫適合軟一點的 但是耐磨也只是說在工作溫度的情況下 硬胎如果到不了工作溫度，在低溫情況下，可能磨損要快過軟胎 相比硬性輪胎，軟性輪胎更容易進(jìn)入工作溫度，能讓賽車在短時間內(nèi)維持優(yōu)秀的抓地力，但是磨損也更快；相反，硬性輪胎的抓地力表現(xiàn)相對較差，但工作壽命較長，減少賽車進(jìn)站換胎的次數(shù)，省下寶貴的時間。這也是車手面對不同賽道和不同天氣情況必須衡量并做出選擇的因素。
回答者：qdtanzheng2016-08-05 00:00
通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識是 ***/** R** *部分都是數(shù)字。(例如:205/55R16) 所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。
提問者：ssswxsdx2013-09-03
沒問題的 只要你保證兩前輪和兩后輪的一致性 安全是可以保證的 因為你前后輪的的一致性就能保證前后輪的摩擦力相同 摩擦力相同的話就不會有剎車跑偏的現(xiàn)象 所以沒問題 你用的前輪是米其林的 在制動效果來說已經(jīng)是比較好的了
提問者：ccy38022013-09-04
N 140km/h 備用胎 Spare Tires P 150km/h Q 160km/h 雪胎,輕型卡車胎 Winter, LT Tires R 170k
提問者：cipian2013-01-28
基本沒影響。輪胎上的花紋是為了減少車輛在路面打滑才加在輪胎上面的。只要輪胎上的花紋磨損不是很嚴(yán)重，刻痕還很深就沒問題。
提問者：865861423xml2013-03-18
指的是胎寬，差別不大，我是215的胎，但是備胎是205的，在緊急爆胎情況下可以替換。但是如果把四條胎都換成不合原配尺寸的胎是會有影響的，畢竟廠家都是經(jīng)過各種調(diào)校、核算過才確定用何種尺寸車胎。如果不是專業(yè)改裝玩車，建議不要
提問者：freesky3612013-08-03
W與V，都是表示輪胎的終極時速；也就是該輪胎的速度極別，速度極別是表示一個輪胎行駛的臨界速度：就是如果輪胎的行駛速度超過此速度會容易發(fā)生爆胎的危險 V代表 240 km/h （高性能跑車）；W代表 270 km/h
提問者：FTL綠光2013-04-08
