提問者：2016-07-05 00:00
因為涉水行駛的機動車熄火之后。你有強行二次打火，那這樣的話，你的發(fā)動機連桿彎曲或者斷裂，因為水是無法進行壓縮的。這種情況發(fā)動機必須要經過大修，所以說你的這款機動車的發(fā)動機，基本上距離報廢也沒有多少距離，因為發(fā)動機不能輕易大修，一旦大修它的性能就再也不可能回復到原來。
回答者：2016-07-07 00:00
是不是在水里，首先正確的做法是車輛行駛過水路面時有車輛熄火現(xiàn)場，不能再次啟動車輛，有水進入發(fā)動機導致發(fā)動機熄火，因為水是不可壓縮的強行啟動會導致發(fā)動機嚴重損毀，切忌
提問者：xczz6892016-07-05
既然樓主已經保養(yǎng)過，一般象火花塞節(jié)氣門之類的沒問題了，我曾經碰到過這樣的情況，一開始也是加添加劑、換火花塞都沒用。后來發(fā)現(xiàn)就是因為加的油有問題（我是固定一個加油站加油的），換了一個加油站加油就好了，而且原來那個加油很快改
提問者：nshb5202013-04-24
簡單啦�。∵@是你的汽車USB識別系統(tǒng)問題，看來是出廠時程序沒有寫對或者是USB識別模塊電路有故障。兩者都會出現(xiàn)這種情況，到底是哪一種那就要看是否汽車新買回來的時候就有這種情況了。 因此如果是程序問題那么汽車關閉后USB
提問者：xuchengfei2014-05-02
根據(jù)你所述的現(xiàn)象，我認為你的車沒有毛病，是氣溫低的原因。你按下列方法發(fā)動汽車，看看是否還存在你說的現(xiàn)象：1、發(fā)動汽車前先急踏幾下油門踏板后再發(fā)動；1、發(fā)動機發(fā)動以后，不要將油門踏板固定在一個位置上，而是要你根據(jù)發(fā)動機的工
提問者：n21012z2013-06-13
電器控制的 相當一部分靠發(fā)電機N點電壓控制 也有用發(fā)動機轉速傳感器控制 還有就是電腦直接控制啟動繼電器的 像依維柯等車型 是靠鑰匙轉動來防止誤二次啟動的 從某一面說也是機械控制
提問者：chenzhengcc1232013-05-25
關于二次啟動的危害討論 我今天就遇到了，發(fā)動了由于受其它事情的影響又去打了一次，傷心！ 有關“二次起動”對起動機的傷害問題，斗膽開一帖談談自己的看法，歡迎大家拍磚。 所謂“二次起動”一般
提問者：xiaoqiu6102013-12-19
