提問者:2013-09-11 00:00
現(xiàn)在大多車都采用鋁合金輪轂 鋼制輪轂一般低配的車考慮成本才會(huì)采用
回答者:2016-09-12 00:00
看車的大小和馬力而定,車輪小阻力就小,車輪大阻力相對(duì)就大了,小車上放個(gè)大輪子,那就是小馬拉大車的效果是一樣的。
提問者:kefox20032013-01-26
那就多了,既然是防盜。大部分都不一樣。每種車都有好多種,倒是沒像鎖子和鑰匙那么嚴(yán)密。但是種類也不少了
提問者:aiqinhai962013-06-04
單算小車也很多種,舉例: 日系車:本田、豐田、鈴木的小型或者舊款緊湊型車通常為4x100,新款緊湊型和中型車多數(shù)為5x114.3; 日產(chǎn)騏達(dá)、驪威這類就是4x114.3,中級(jí)天籟也是5x114.3; 富士斯巴魯?shù)?/p>
提問者:rodrp09829982013-04-24
你說的是那種一體輪嗎? 前輪70,帶80轂剎。
提問者:2013-03-16
使用汽車專業(yè)軟件才能查到的。
提問者:xuhao.mail2013-06-16
兩種。一種是順絲,一種是反絲。為了防止輪轂螺絲脫落,右邊一側(cè)前后輪都是順絲,左邊的全是反絲。
提問者:wojw1sw4r2014-09-08