提問者：begbin0072013-11-25 00:00
具體情況是這樣的，今天換了冷凍液，之后點(diǎn)火著了以后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別響，過了十幾秒鐘就忽然熄火了，再就打不著火了，加油門點(diǎn)火才行，行走時(shí)只能帶著油門，否則就會(huì)熄火。請(qǐng)問各位高手怎么回事?
樓主，不知道你是什么車，現(xiàn)在分兩種情況說: 一，如果電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是怠速馬達(dá)卡死，因此發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣很少，幾乎不進(jìn)氣，所以就造成混合氣過濃。由于混合氣濃度與啟動(dòng)時(shí)所需的空燃比差距大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)就不容易啟動(dòng)。但當(dāng)踩下油門踏板時(shí)，節(jié)氣門打開一定角度，使空氣進(jìn)入，空燃比發(fā)生變化，混合氣可燃，因此發(fā)動(dòng)機(jī)就能順利啟動(dòng)了。建議，先換臺(tái)速電機(jī)試試看，否則，要檢查電控部分，先提取故障代碼，根據(jù)代碼進(jìn)行檢查維修。 二，化油器式老車怠速熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整(300-500r/min)。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗(yàn)，這時(shí)如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對(duì)怠速截止閥進(jìn)行修理。 否則，換新的化油器。 怎樣調(diào)整怠速? 三，調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速盡可能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開度最小(接近關(guān)閉)，發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜
回答者：iujusuyo1482016-11-25 00:00
依據(jù)你說的應(yīng)該是著車沒怠速，與油路沒關(guān)系，06年的車應(yīng)該是電噴的，先拆下節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門和節(jié)氣門上的怠速馬達(dá)，關(guān)鍵就是怠速馬達(dá)，如果清洗不管用，就只能換掉怠速馬達(dá)，至于著車后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，很大原因是因?yàn)楣?jié)氣門臟了，有積
提問者：start921002013-03-10
那就是清洗節(jié)氣門造成的，首先換一個(gè)怠速電磁閥試試看，如果不行只能換機(jī)器門閥體了。
提問者：xftjud2013-09-10
檢查一下油路，還有是不是代速低啊，是不是有斷油現(xiàn)象阿，看一下是不是油管堵了，檢查空氣濾芯是否過臟，臟了就換掉。然后清洗怠速電機(jī)和節(jié)氣門,原因是節(jié)氣門和怠速電機(jī)內(nèi)積碳過多導(dǎo)致發(fā)卡，清洗以后解決問題。調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)
提問者：kgdd40472015-11-04
化油器故障,應(yīng)檢查1.怠速螺絲是否松動(dòng)2.油針磨損嚴(yán)重3.油平面低4.油浮子三角針高度高5.油浮子犯卡，你車的這個(gè)毛病是否是更換了油浮子等配件或清洗了化油器產(chǎn)生的
提問者：wym8022013-05-22
這位車友您好：先清洗節(jié)氣門，沒有好轉(zhuǎn)的話就要檢查汽油泵了。謝謝
提問者：nijun427792014-11-26
怠速調(diào)整螺絲或怠速馬達(dá)壞了！ 有怠速螺絲的把它往上調(diào)一調(diào)， 怠速空氣量空及怠速油道被堵塞了。
提問者：2013-12-16
