提問者:mhj5260676012016-02-21 00:00
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,保養(yǎng)不好會影響汽車的性能和使用壽命。為了讓汽車遠(yuǎn)離“心臟病”,專家向有車族指出導(dǎo)致車輛患“心臟病“的八個原因。 原因一:不按期保養(yǎng) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多費用,但卻容易忽視按期給發(fā)動機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)專業(yè)汽車維修經(jīng)營者介紹,車輛因發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%左右!翱梢姲l(fā)動機(jī)保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。 原因二:機(jī)油變質(zhì) 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會變化,可能會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件,定期給汽車換機(jī)油,并使油量適中,一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時,把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油不能順暢通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機(jī)磨損加快,內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。 原因三:空氣濾芯堵塞 發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯?諝鉃V芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。 原因四:進(jìn)氣管道臟污 如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道,保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對于發(fā)動機(jī)的正常工作非常重要,如果進(jìn)氣管道太臟,會導(dǎo)致充氣效率的下降,從而使發(fā)動機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),加劇發(fā)動機(jī)的磨損和老化。 原因五:曲軸箱油泥多 發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當(dāng)量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,從而加劇發(fā)動機(jī)的磨損。此外,機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死拉缸。 原因六:燃油系統(tǒng)保養(yǎng) 燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng),能夠始終使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。 原因七:水箱生銹結(jié)垢 發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱的作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱中的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機(jī)正常工作,而且可延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。 原因八:冷卻系統(tǒng)不良 汽車發(fā)動機(jī)最常見的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動力下降等等,都是由于汽車發(fā)動機(jī)的工作溫度異常,壓力過大,冷卻系統(tǒng)狀況不良造成的。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能在正常的溫度下工作,隨之而來就會產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。
回答者:sTftzg63842016-02-23 00:00
應(yīng)該是三元催化器的故障吧,
提問者:wzqwrljg2013-04-04
別在這里浪費時間問原因了,即使有專家給你解答了原因,還是得去汽修店。建議:如果是新車,直接去4s店,如果過了保修期,那就選擇一家口碑好的汽修店檢修
提問者:jiuzhong728902016-01-21
引起排汽溫度過高有很多種原因,有可能出現(xiàn)的原因 1.噴油量過大引起三元二次燃燒,主要表現(xiàn)是三元里混合太多引起堵或高溫! 2.節(jié)汽門出現(xiàn)反常也會產(chǎn)生這原因! 3.傳感器也可能引起。 建議還是去修理廠檢查一下吧,
提問者:alovetdy2015-11-17
排氣制動打開時,發(fā)動機(jī)有發(fā)動的跡象但發(fā)動不起來。修修排氣制動就好了
提問者:wjam49022013-08-02
1、排氣管冒黑煙: 說明發(fā)動機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等,均會造成發(fā)動機(jī)冒黑煙。 2、排氣管冒藍(lán)煙: 說明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒,活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合,機(jī)油從縫隙進(jìn)入;活塞
提問者:vb65465642017-01-06
您好,排氣系統(tǒng)故障如果是問題不嚴(yán)重沒有大礙,如果是問題比較嚴(yán)重建議最高維修,希望我的回答可以對您有幫助,不懂的可以對我追問,祝您生活愉快!58車
提問者:YL末2016-11-19