提問者:hgopw37962014-10-12 00:00
天冷早上汽車最好要熱車! ∫、熱車原因 1、車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件! 2、引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時,是不容易燃燒而發(fā)動引擎的。此時就要靠阻風門的作用,阻止部分空氣進入汽缸,以提升汽油/空氣的混合比,并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當達到正常工作溫度后,自動阻風門自然會因機械的動作而恢復(fù)正常狀態(tài);而手動阻風門的車子務(wù)必記得將阻風門放回,否則因油/氣混合比過高,不但浪費汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會冒黑煙! 3、有關(guān)變速箱變速齒輪的潤滑,這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時換檔生澀的原因! 《彳嚪椒ā 彳嚥灰谠氐∷龠M行。正確的熱車方法,應(yīng)該是在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)"個人習慣"之開車方法即可。
回答者:璞嗚眴鍏冨2016-10-12 00:00
對于裝配有電噴發(fā)動機的車輛,啟動后,燃油噴射系統(tǒng)和三元催化器立刻能夠進行正常工作,怠速熱車做法不僅沒必要,而且還是有害的。正確的做法是:在啟動后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步走車,在最初的幾公里內(nèi),適當控制一下車速,等
提問者:ping0xie2014-07-04
離合器響?怎么響?是不是打齒聲啊?冬天有時候會造成壓盤不好使 或者離合器片變形 接觸不良
提問者:盼曼ahnsthm2013-06-12
這主要是由于氣溫過低,潤滑油處于半凝固狀態(tài)而不能充分的啟動潤滑作用,所以啟動過程中的阻力比正常溫度時啟動的阻力大,因而會發(fā)生“發(fā)抖”現(xiàn)象,所以汽車在低溫環(huán)境啟動后要預(yù)熱1~5分鐘后在行駛是為了使行駛過程潤滑油起到潤滑作用
提問者:daxi50277172013-03-06
慢慢走,不要猛加油,低速勻速跑上幾公里,就好了 還不行的話,就去看看是不是積碳太多,清洗一下發(fā)動機節(jié)氣門
提問者:mwv62875182014-01-31
天冷早上汽車最好要熱車,但要注意方法! ∫、熱車原因 1、車子經(jīng)過長時間的停放,引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在
提問者:qing27882013-09-10
預(yù)熱的時間是不需太長的,一般的判斷標準是:水溫表指針剛開始動,或者啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛,大約一分鐘左右就可以了。 建議各位車主:啟動后前2公里先低速行駛,然后再正常提速,以免熄火。
提問者:興威853082282014-11-15