提問者：liangsaxpophon2016-07-22 00:00
長安逸動汽車上的氧傳感器多少錢一個
1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力傳感器是提供發(fā)動機負荷信息，即通遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發(fā)動機的進氣量，再通過內部電路使進氣量轉化成電信號提供給電腦。失效影響：造成發(fā)動機不易起動，或怠速不穩(wěn)。3、進氣溫度傳感器作用：提供空氣溫度信息用于修正噴油量和點火正時。失效影響：怠速偏低,易熄火。4、曲軸轉角傳感器作用：是提供轉速和曲軸相位信息，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發(fā)動機不能起動或起動后發(fā)動機突然熄火。5、冷卻液溫度傳感器作用：是監(jiān)測發(fā)動機冷卻液溫度，將之轉換為電壓信號傳送到電腦，ECU根據(jù)此信號來控制噴油量，點火正時和怠速控制。失效影響：怠速偏低。6、氧傳感器作用：是提供混合器濃度信息，用于修正噴油量，實現(xiàn)對空燃比的閉環(huán)控制，保證發(fā)動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。失效影響：怠速不穩(wěn)，耗量過大。7、爆震傳感器作用：是提供爆震信息，用于修正點火正時，實引爆震閉環(huán)控制。失效影響：當爆震將要發(fā)生前無法提供爆震信點，電腦接收不到信號“峰值”不能減少點火提前角，而發(fā)生爆震。8、三元催化器作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，發(fā)動機的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉化效率最高，當有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發(fā)生氧化和還原反應，轉化為無害氣體。失效影響：排出的廢氣不能達標。
回答者：BILLY後補2016-07-24 00:00
檢測尾氣中的氧含量�！ ⊙鮽鞲衅魇且环N檢測氣體中氧含量的元件，汽車氧傳感器多為氧化鋯傳感器�！ ∑嚢l(fā)動機為了使污染物排放達標，必須使進入的空氣和燃料之間達成一個理想的比例（即空燃比），否則尾氣中的污染物含量會上升。
提問者：bpbmjx2015-08-20
首次清洗5000公里，之后根據(jù)具體的行駛情況來決定。一、氧傳感器清洗步驟：1、拆下氧傳感器，用5-10%的三氯化鐵溶液加過量的鹽酸，這個比例要視傳感器頭子表面的情況而定。將氧傳感器放到溶液里浸泡，10-15分鐘后取出，用
提問者：yanwocdx2016-04-06
套筒壞了即使修好也用不了多久，因此一般不修，換一個花不了幾個錢。
提問者：cwx20042016-09-15
氧傳感器安裝在排氣歧管后面，氧傳感器前后各一個。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中關鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質量的關鍵零件。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐
提問者：2016-11-06
氧傳感器合資車型一般也就在180-200左右，國產車型可能還要稍微便宜點
提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-11
1、氧傳感器中毒 氧傳感器中毒是經常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢
提問者：gz_brother2016-04-06
