提問者：wapd9x3pbb82013-04-04 00:00
我想知道汽車是如何給空調(diào)壓縮機(jī)動(dòng)力的。我現(xiàn)在已經(jīng)知道有個(gè)離合器，但具體怎么工作的不太清楚，知道的告訴我一下詳細(xì)怎么工作的，我不需要知道制冷原理，我只想知道汽車怎么讓壓縮機(jī)轉(zhuǎn)起來以及它是根據(jù)什么讓壓縮機(jī)停止
040305007你說的都是P話，你那是回答么？ 汽車空調(diào)壓縮機(jī)有兩種方式，一種是主動(dòng)傳動(dòng)，就是樓上說的單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，二是被動(dòng)傳動(dòng),靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。 現(xiàn)在90%的汽車空調(diào)壓縮機(jī)都是被動(dòng)傳動(dòng)，（起重機(jī)是靠液壓油）非獨(dú)立式空調(diào)較為常見。汽車啟動(dòng)后壓縮機(jī)離合器皮帶盤隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)�？照{(diào)打開后，電磁離合器通電，皮帶盤靠電磁線圈磁力同吸盤吸合，壓縮機(jī)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。 車內(nèi)溫控開關(guān)根據(jù)溫度設(shè)定控制壓縮機(jī)停、啟動(dòng)。
回答者：Brucesword2016-04-04 00:00
你好！你說是壓縮機(jī)的工作電壓吧！它由發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)的保絲控制盒控制，首先檢查壓縮機(jī)的離合器線圈的電阻，電阻在2-3歐左右若異常，控制盒會(huì)斷開電源，一般線圈的故障較多。【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
提問者：aimikk2016-12-28
汽車空壓機(jī) 全稱：汽車空氣壓縮機(jī)、也有人稱其為氣泵、其工作原理是是吸入自然空氣泵送到 汽車底盤的儲(chǔ)氣筒或者儲(chǔ)氣罐.由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的
提問者：新快九月九2013-06-25
汽車空調(diào)壓縮機(jī)它的種類不止只有單一的一種，現(xiàn)在的汽車類型可是有很多的，它們內(nèi)部會(huì)使用到的汽車空調(diào)壓縮機(jī)種類肯定也有很多。平時(shí)大家在開車的時(shí)候是否想過汽車空調(diào)壓縮機(jī)它的工作原理是什么呢？使用汽車的時(shí)候不了解它怎么能行，下面
提問者：fudehai2016-09-07
1、制冷劑過多造成制冷不足 一般都是在維修時(shí)過量加注制冷劑而造成的，因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在
提問者：wan19912122017-01-04
一．汽車空調(diào)的工作原理 其實(shí)汽車空調(diào)和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對(duì)大氣臭氧層的破壞，出于環(huán)保的要求發(fā)達(dá)國(guó)家從
提問者：2013-07-03
不工作原因： 一、壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致無法正常工作。要知道壓縮機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中可起這至關(guān)重要的作用，他主要的工作就是壓縮和輸送冷氣，這就造成了壓縮機(jī)會(huì)長(zhǎng)期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，所以這也是導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作的原因之一
提問者：有效美白的方法2013-12-10
