提問(wèn)者：pptyu992016-09-04 00:00
節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，自動(dòng)地起著閥門(mén)作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進(jìn)口處。當(dāng)冷卻液溫度低時(shí)，節(jié)溫器堵住從散熱器來(lái)的低溫冷卻水，使其不能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)，水套內(nèi)的水溫就能很快上升，就是大家常說(shuō)的小循環(huán)。如果水溫升高到一定溫度時(shí)，閥門(mén)漸漸打開(kāi)，散熱器里的冷卻液又開(kāi)始流通，使冷卻液流經(jīng)散熱器，開(kāi)始緩慢升高水溫，通過(guò)散熱器向大氣中散熱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在恰當(dāng)?shù)臏囟�，這就是大循環(huán)。如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，閥門(mén)不能關(guān)閉，冷卻液始終在大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫就可能過(guò)低。或者有的車(chē)在夏天水溫高時(shí)為了降低溫度干脆把節(jié)溫器拆掉了，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫也會(huì)很低。2、還有就是散熱風(fēng)扇。對(duì)于電子扇來(lái)說(shuō)，電路故障導(dǎo)致電子扇常轉(zhuǎn)；對(duì)于硅油風(fēng)扇來(lái)說(shuō)，硅油離合器損壞也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。這些故障都會(huì)產(chǎn)生水溫低的現(xiàn)象。希望采納
回答者：nxieote7c2016-09-06 00:00
你好！這種情況你先檢查節(jié)溫器，方法；找一家修理廠拆下節(jié)溫器，用水煮一下，若水還沒(méi)開(kāi)，它就已經(jīng)打開(kāi)了說(shuō)明有問(wèn)題，需更換，若水剛開(kāi)它也剛打開(kāi)說(shuō)明是好的。若節(jié)溫器好就在水箱前擋塊紙板子，把上面擋住下面留開(kāi)，這個(gè)方法也行，因?yàn)樵?/p>
提問(wèn)者：LHYZZQ2013-02-21
水溫低的原因是沒(méi)有節(jié)溫器，黃色的東西應(yīng)該是水銹，如果沒(méi)有地方漏水，老是少水的話，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)燒水，需要換缸墊，謝謝希望可以幫到你我是一名汽車(chē)修理工。
提問(wèn)者：gps20022015-12-20
1、節(jié)溫度壞了，主閥脫落或控制主閥升降的石蠟泄漏，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，冷卻水直接就大循環(huán)流動(dòng)（水在散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間循環(huán)流動(dòng)）。而正常的發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后有一個(gè)幾分鐘的暖機(jī)過(guò)程，冷卻水是進(jìn)行小循環(huán)的，此時(shí)節(jié)溫器主閥是關(guān)閉的，旁
提問(wèn)者：Liang74968152016-07-21
首先確認(rèn)水溫表的好壞，車(chē)子起步前先預(yù)熱幾分鐘（轎車(chē)一般冷啟動(dòng)后都會(huì)自動(dòng)提高怠速預(yù)熱的），檢查節(jié)溫器有沒(méi)有安裝，有的話節(jié)溫器是否正常。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-12-02
甕往Y步齋 您好:對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，有可能是因?yàn)楣?jié)溫器不能關(guān)閉或者是節(jié)溫器的工作溫度較低造成的，當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，水箱的冷卻效果很好，而當(dāng)水溫下降后循環(huán)水還在走大循環(huán)，這就會(huì)造成水溫低。還有可能是水溫感應(yīng)塞或電子扇的溫控開(kāi)
提問(wèn)者：yukn1jej92013-10-31
檢查節(jié)溫器，車(chē)前耦合器風(fēng)扇，，暖風(fēng)水箱是不是堵了58車(chē)
提問(wèn)者：zgdhbd2015-12-31
