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問(wèn)答

行車(chē)時(shí),方向盤(pán)自動(dòng)回位的原理

提問(wèn)者:asiazio2013-04-02 00:00

最佳答案

汽車(chē)的前輪在行使路線上并不是完全平行的,而是車(chē)頭方向小于車(chē)尾方向,這個(gè)是方向前束,他確定著汽車(chē)的直行方向,當(dāng)我們轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)彎外側(cè)的輪子轉(zhuǎn)向角大于內(nèi)側(cè)的輪子,因此內(nèi)側(cè)的輪子受到行駛方向的應(yīng)力,產(chǎn)生復(fù)位力,此時(shí)只要松開(kāi)方向盤(pán),兩個(gè)輪子就會(huì)在汽車(chē)行使的動(dòng)力下自己回正到直行狀態(tài),這樣既安全又讓駕駛者減輕疲勞。一般在汽車(chē)底盤(pán)中不只是簡(jiǎn)單應(yīng)用前束進(jìn)行回位的,一般都是前束+轉(zhuǎn)向軸傾斜的復(fù)合方式來(lái)控制汽車(chē)方向的,我們?yōu)槠?chē)做的4論定位就是調(diào)整這幾項(xiàng)參數(shù) 前面是復(fù)制的,現(xiàn)在是我加的, 。一般新車(chē)回位是不靈敏的,還有可能不能回位,不過(guò)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用磨合之后,一般 就可以正;匚涣恕

回答者:kaixin1w2016-04-02 00:00

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