提問者：ismxpu2013-04-05 00:00
車輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。 解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。 解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn) 如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。 解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化 汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。
回答者：xqxvkhej2016-04-05 00:00
先檢測(cè)傳感器的好壞。特別是凸輪的
提問者：jlmorning2013-10-10
怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)不帶其它負(fù)載保持相對(duì)最低速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，打開空調(diào)增加了負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器獲取負(fù)載增加的信號(hào)后把它傳給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦輸出指令增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來帶動(dòng)所加的負(fù)載。從你講的現(xiàn)象看有可能的問題:一是負(fù)荷傳感器問
提問者：mhutm7f4twf02014-10-10
天氣冷了汽油燃燒會(huì)變慢，冷車用力加油時(shí)它會(huì)燃燒不盡產(chǎn)生燜油放炮。
提問者：diyiciguan..2013-09-10
一般有以下幾種情況： 1.缺缸 2.怠速馬達(dá)壞 3.進(jìn)氣系統(tǒng)及真空助力系統(tǒng)漏氣 4.氧傳感器壞 5.正時(shí)皮帶跳齒 6.個(gè)別氣門關(guān)閉不嚴(yán)或打不開 7.節(jié)氣門卡滯 以上只是一部分，你參考下。
提問者：fd3qp7912013-03-10
首先檢修是否個(gè)別缸工作不良造成.通常是火花塞和缸線引起, 當(dāng)然有一缸噴油嘴霧化不良也會(huì)造成!節(jié)氣門和噴油嘴積碳的原因，正常應(yīng)該是2萬公里清洗一次. 別忘了換汽油濾清器!
提問者：久久飛翔7911012013-10-27
1、燃油系統(tǒng)油壓，如果油壓過低或燃油壓力調(diào)節(jié)器失準(zhǔn)，將會(huì)造成上述現(xiàn)象。 2、點(diǎn)火正時(shí)，檢查點(diǎn)火正時(shí)是否過晚，如果在標(biāo)準(zhǔn)之外則建議進(jìn)行調(diào)整。 3、排氣背壓，建議對(duì)排氣管背壓進(jìn)行檢測(cè)，如果背壓過高則說明三元催化器存在
提問者：2013-05-02
