提問者：hyzasia19862013-02-03 00:00
車身老化 劃痕檢查和修復(fù)的9個小竅門 1、不論什么樣的汽車都會有或大或小的傷痕。如果是不太醒目的傷痕，聰明的方法是不要去管它。 2、車漆的擦傷，最好的修補(bǔ)方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可涂數(shù)次，次數(shù)越多、越干凈。但要注意整個車身的均勻處理。 3、車身如果只是很淺的刮傷表漆，用混合劑處理，擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失后，用更細(xì)的混合劑擦拭之后再打蠟。 4、較深的傷痕，如看不到金屬面就不會生銹，可以涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去，然后等漆完全干。 5、很深但細(xì)長的傷痕，用彩色油灰修補(bǔ)。傷痕處用砂紙，不要將傷痕面擴(kuò)大，將臟污清除干凈。油灰仔細(xì)涂抹，使之完全進(jìn)入內(nèi)部。最后涂上混合劑、上蠟。 6、凹陷處理是車身保養(yǎng)中最麻煩的工作，重要的是打好底子，若這一步做不好，涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時，用報紙遮好四周，使涂料不要向周圍擴(kuò)散。 7、發(fā)現(xiàn)生銹后，不要放任不管，銹點(diǎn)會慢慢擴(kuò)大。用砂紙擦凈，或用使銹點(diǎn)變化的化學(xué)合成劑。 8、車門、行李箱周圍粘貼的防水條容易剝落、扭曲。如果沒有破裂、變形，可以再一次使用，只需將它重新粘貼，就可以防止漏水。用保護(hù)劑恢復(fù)橡膠本身的彈力。 9、保險扛的傷痕處理方法是將毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。然后噴漆。
回答者：mhujo6f4txy42016-02-03 00:00
汽車車身強(qiáng)度是指車身的抗扭曲能力、1000兆帕是指材料的抗壓性，兆帕是壓強(qiáng)單位(1兆帕= 1,000,000帕 帕斯卡,1牛頓的力均勻的壓在1平方米面積上所產(chǎn)生的壓強(qiáng))、1000兆帕屬于高剛性材料，強(qiáng)化前后懸掛各部分的剛
提問者：cilibeng2002013-11-01
那就要看你車肇事嚴(yán)重程度了,如果車門里面的塑料件沒有損壞的話換個門面就可以了,速騰的車門和其他車不一樣,車門面和整個車門玻璃框是可以拆開單獨(dú)換件的,不用整個一道車門都換的,只要不傷及底盤和車骨架一般修復(fù)后是沒有什么影響的
提問者：vdssvd2013-04-26
愛麗舍——精致生活，精彩演繹如果您注重家庭生活，渴望創(chuàng)造精致與精彩的生活，愛麗舍是您的首眩愛麗舍，實(shí)現(xiàn)您溫馨家庭生活的夢想。愛麗舍優(yōu)越的性能價格比在中檔轎車市場中獨(dú)具競爭優(yōu)勢，“精致生活，精彩演繹”的定位完美詮釋了溫馨家
提問者：2016-11-17
有的~會使前與后的懸掛有偏距 車身會發(fā)生扭曲變形,這個的影響在時間久后就會體現(xiàn)出來了,比如車身出現(xiàn)松散和異響等等.所以如果你想加裝,我覺得還是前頂吧,前底吧,井字架,后底吧,一套上車。就不知道你玩車玩到什么程度了.有機(jī)會
提問者：yangxiaoyv19892013-04-29
非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上，車架通過前后懸架裝置與車輪聯(lián)接。非承載式車身有根大梁貫穿整個車身結(jié)構(gòu)，底盤的強(qiáng)度較高
提問者：瀟lally2015-09-10
1、凹陷的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：凹陷處理是車身保養(yǎng)中最麻煩的工作之一，重要的是打好底子，若這個步驟做不好，涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時，不要忘記用報紙遮好四周，使涂料不要向周圍擴(kuò)散。2、防銹對策竅門：發(fā)現(xiàn)生銹后，立即著手解決，
提問者：liumeilinnihao2013-12-25
