最佳答案

其實在大雪中，不少車主均由于經(jīng)驗不足、不當(dāng)停車而導(dǎo)致車輛受到了不必要的損傷。對此提醒各位車主：雨雪天氣，露天停放車輛時，注意盡量不要停放在樹下或簡易建筑旁，以防較厚的積雪壓塌建筑物或者樹枝，對車輛造成不必要的損失。雪天停車要記住掛擋因為下雪使得路面結(jié)冰，有車主晚上將車停在自己家小區(qū)內(nèi)時，為防止溜車，特意拉緊了手剎。結(jié)果到了第二天開車時，卻發(fā)現(xiàn)車開起來不如以前輕便，油門反應(yīng)不如以前靈敏，提速也變得有些遲鈍，而且車速一快車身就發(fā)抖。在維修服務(wù)站檢查時發(fā)現(xiàn)，原來出現(xiàn)這些狀況都是因為手剎被凍住引起的。雨雪天氣后，室外溫度低于零攝氏度時，停車時最好不要拉手剎，以防手剎拉線由于進水引起凍結(jié)，造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統(tǒng)。維修人員提醒，車主若在雪天晚上長時間停車，最好將車停在平路，把車掛在擋位上不拉手剎，自動擋車型可選擇對角兩個輪胎下放置石塊等障礙物防止車輛移動，這樣就可以盡量避免手剎被凍住。雪天停車可立起雨刷器雪后氣溫非常低，停在露天車位的車，早上啟動時一定不要開雨刷器除冰雪。有車主經(jīng)驗不足，發(fā)現(xiàn)車窗上有冰，就打開雨刷器擦拭，沒想到雨刷器因被凍住粘在車窗玻璃上，強硬開啟雨刷器損壞了雨刷器馬達。而也有的車主用笤帚把前擋風(fēng)玻璃上的積雪掃去后，發(fā)現(xiàn)車窗上還有一層薄冰，就想當(dāng)然地直接端著一盆熱水，想溶化掉前擋風(fēng)玻璃上的冰雪，結(jié)果導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃因受熱不均發(fā)生炸裂。一夜的寒冷之后，玻璃上融化的積雪會再次凍結(jié)，將玻璃與雨刷器接觸面凍牢，若早晨貿(mào)然開啟雨刷器，輕則會撕裂雨刷器表面橡膠，使其失去功效，重則會因無法擺動而損傷雨刷器電機。因此，如果清晨出門發(fā)現(xiàn)雨刷器被雪凍住或由于結(jié)霜粘在擋風(fēng)玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂。正確的方法是：將空調(diào)開至熱風(fēng)，將吹風(fēng)模式旋轉(zhuǎn)到擋風(fēng)玻璃擋，一會兒雨刷器就會自然化開。同時還建議車主，要避免這種情況發(fā)生，在寒冷的雪天停車時，把雨刷器立起來可以防止雨刷器凍住。雪天停車勿在低洼積水處由于雪天晚上氣溫較低，車輛常常在停放一晚之后發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象，如果將車停在室外有積水的地方，那么，第二天積水結(jié)冰時，就很容易把車胎與路面凍在一起，導(dǎo)致第二天啟動車輛時，不僅容易打滑，而且可能損傷輪胎。當(dāng)輪胎不幸被凍住時，建議先用鏟子挖開輪胎周圍的冰雪，以防損壞輪胎和傳動機件。起步時離合器可半聯(lián)動，輕踏油門，使發(fā)動機在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應(yīng)冰雪路面。若驅(qū)動輪仍打滑，就在驅(qū)動輪下撒些干沙、泥土等，以提高輪胎的附著力。雪天熱車也有講究大多數(shù)車主認為一大早或長時間未用車時，發(fā)動后以怠速原地?zé)彳嚾�五分鐘，等水溫指示燈慢慢上升之后再上路，這樣對車最有益，可事實并非如此。怠速原地?zé)彳噷嵲跊]有必要，因為效果有限，反而還浪費汽油和時間。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時，汽油還可能因燃燒不完全產(chǎn)生積碳，更傷害引擎。個別車主在怠速空轉(zhuǎn)時喜歡猛踩油門，這樣更容易令引擎快速磨損，嚴(yán)重損壞引擎機件。正確的熱車方法應(yīng)該是在車輛發(fā)動后，等高怠速降下來之后，就可以低速行駛了。時速十公里左右，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，千萬勿高轉(zhuǎn)速行駛，待水溫上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)正常的行車即可。因為低速行駛熱車比原地怠速熱車效果好，水溫上升的時間會比原地怠速熱車要快很多。

回答者：uygy6373f2016-12-10 00:00