提問(wèn)者：mdlwjeyeo2015-03-06 00:00
補(bǔ)充 : 但表上顯示的瞬時(shí)油耗就是為零呀？補(bǔ)充 : 究竟可否做到油耗為零？它顯示為零又是什么意思？
首先，汽車(chē)下坡帶擋滑行降低油耗是可行的，表顯示為零，但不一定就等于零。汽車(chē)下坡時(shí)，掛抵擋就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的氣阻來(lái)降低車(chē)速，減少踩剎車(chē)長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱引起的剎車(chē)失靈。這是因?yàn)檐?chē)輛下坡時(shí)，由于慣性的作用，車(chē)輛的位能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，帶檔低速滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)吸收動(dòng)能，汽車(chē)電腦ECU會(huì)自動(dòng)降低噴油量，儀表顯示為零，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體內(nèi)，由原來(lái)的油氣混合變?yōu)榭諝鉃橹�，發(fā)動(dòng)機(jī)反過(guò)來(lái)對(duì)壓縮空氣做功，就起到了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用。當(dāng)汽車(chē)的速度較快，動(dòng)能較大，大于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的阻力時(shí)，還需要踩剎車(chē)間斷消耗部分動(dòng)能。所以，在駕照考試時(shí)，都會(huì)提示車(chē)輛下坡應(yīng)降低車(chē)速，帶檔運(yùn)行，避免“空擋滑行”！
回答者：xih_umeimei2016-03-06 00:00
松開(kāi)油門(mén)即斷油，除非電噴系統(tǒng)測(cè)得轉(zhuǎn)速無(wú)法維持怠速，才打開(kāi)怠速馬達(dá)恢復(fù)供油。這是電噴車(chē)的特點(diǎn)。 但是，不能因此推斷下坡掛檔省油，或不省油。因?yàn)閽鞕n可能令車(chē)速減慢，而不得不到最后還得踩油門(mén)。同時(shí)，空檔下坡與安全不利，
提問(wèn)者：masuv52013-03-23
自動(dòng)擋變速器是嚴(yán)禁空檔滑行，否則，空檔滑行會(huì)燒壞變速器；手動(dòng)擋也不要空檔滑行，特別是在山路下坡行駛時(shí)，何況，電噴車(chē)空檔滑行也不省油。
提問(wèn)者：grandxxb3472014-10-05
空檔不耗油啊，不帶載怎么耗哦，但是空檔不安全，最少也掛個(gè)檔防止滑行失控，如果停車(chē)怠速，那就是白燒油，這就耗油了
提問(wèn)者：2013-09-08
過(guò)去的汽車(chē)多采用化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)，空擋滑行較為省油，但是現(xiàn)在的汽車(chē)大部分全是電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，從結(jié)構(gòu)原理上來(lái)說(shuō)空擋滑行就不省油了。1、化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油供給的多少簡(jiǎn)單的理解就是靠空氣流過(guò)化油器的多少來(lái)控制的，所以轉(zhuǎn)速高油耗肯
提問(wèn)者：lorutxpot2013-04-23
樓上回答有欠缺 帶檔滑行那段距離發(fā)動(dòng)機(jī)噴油很少 但是帶檔滑行加大了阻力 滑行距離縮短了 滑行完后你還需要加油提到正常車(chē)速 其實(shí)最好的節(jié)油方法是少剎車(chē) 盡量少打方向和急打方向 還有就是熄火滑行 不過(guò)很危
提問(wèn)者：木頭美人狗2013-05-28
那是顯示的基本油耗 那是汽車(chē)CPU設(shè)置的就那樣 一般行駛十分鐘左右就好了
提問(wèn)者：lmnm83292013-11-19
