提問者：喲喲51為12015-08-22 00:00
空調(diào)濾芯是車內(nèi)空調(diào)進風(fēng)口的過濾器，如果長時間不清洗，附著在上面的灰塵會隨著空調(diào)開啟而吹進車內(nèi)。其實，這跟家里使用空調(diào)是一個道理。除了空調(diào)濾芯外，還要清洗空調(diào)的散熱器和散熱風(fēng)扇，以免過厚的油泥和塵土影響散熱效果。在清洗空調(diào)系統(tǒng)時，應(yīng)使用專業(yè)空調(diào)泡沫清洗劑，將冷凝器、蒸發(fā)器徹底洗凈，同時還應(yīng)把空調(diào)進、出風(fēng)口之間的風(fēng)道洗凈，這樣吹出來的風(fēng)才能清新宜人。如果經(jīng)常在塵土路面行駛，車輛在保養(yǎng)基礎(chǔ)上應(yīng)加大空調(diào)的檢查和清潔頻次。另外，先關(guān)空調(diào)再熄火，能保證車輛在下次啟動時是單純的發(fā)動機啟動；反之，沒有完全關(guān)掉的空調(diào)會隨著發(fā)動機一起啟動，這樣高負荷運轉(zhuǎn)就會損傷發(fā)動機。而不少車主常常是在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)。因此，每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，最好在車輛啟動兩三分鐘，發(fā)動機得到潤滑后，再打開空調(diào)。
回答者：sparrow02192016-08-22 00:00
這根本就不是一個問題，更用不著“反方”和“正方”這么正式。單純從制冷原理角度來說，對空調(diào)系統(tǒng)低壓管保溫肯定要比不保溫好很多，保溫之后會讓空調(diào)制冷效果更好。至于是否存在液擊，就更不是問題了。任何空調(diào)正常狀態(tài)下都不會因為低壓
提問者：kamhungyu12016-06-30
汽車空調(diào)不制冷故障汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能
提問者：彩云景品2014-03-06
你有可能把轉(zhuǎn)換開關(guān)搞壞了, 我想你去修空調(diào)那里也不是很專業(yè)的地方,一般只加兩瓶都有多了還加了三瓶.如加多了制冷效果反而不理想且壓縮機的負荷過重容易拉. 要不就是里面管漏他想多給你加點可以多收你錢而且用一段
提問者：nalidoju2013-05-14
如果冷氣泵工作正常，管道又清洗干凈的話，或許貨可以檢查下暖風(fēng)系統(tǒng)，就是暖風(fēng)開關(guān)，暖風(fēng)水箱，暖風(fēng)水管，暖風(fēng)閥等有沒問題，估計是暖水閥出了問題……
提問者：yangtianbai442016-04-28
制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；�！〗鸨痰旮鐞圮囸B(yǎng)護站檢
提問者：qdeajy0535432016-04-21
多種可能性：1、冷媒不足。2、車速低。3、天太熱。4、誤開外循環(huán)。
提問者：xzxrujqc2016-07-26
