相關(guān)問題

• 汽車空調(diào)不制冷的原因?

  一、感官檢查法： 1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)： ①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。 ②壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓

  提問者：hyym992102014-10-22

• 汽車空調(diào)不制冷是什么原因

  1、制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都工作,壓縮機(jī)也工作,但就是沒效果).2、壓縮機(jī)電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),且過熱).3、室溫感溫頭阻值變值,導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達(dá)到設(shè)定

  提問者：s217058352015-12-20

• 汽車空調(diào)不制冷是什么原因？

  　　汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準(zhǔn)確快捷地

  提問者：hlh7522013-02-28

• 汽車空調(diào)不制冷都有什么原因啊

  、 制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在 空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；

  提問者：dyjboya5232013-04-16

• 汽車空調(diào)不制冷是什么原因？

  有的時候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細(xì)小間隙，因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到

  提問者：xi45962013-04-22

• 汽車空調(diào)不制冷是什么原因?

  汽車空調(diào)不制冷原因：散熱不良。車在行駛過程中因為有風(fēng)，可以達(dá)到散熱要求，空調(diào)可以制冷。剛停車時車水箱還有很高和溫度，而且沒有風(fēng)對流，空調(diào)的散熱器就靠在水箱前面，造成空調(diào)散熱器散熱不良。而且不熄火水箱溫度就不會下降太多。熄

  提問者：yanna495783372015-12-18