提問者：freezing20132016-08-29 00:00
今天來給大家講一講學(xué)車的基本功，第一項(xiàng)就是汽車座椅的調(diào)整方法。很多學(xué)員在學(xué)車的時候經(jīng)常因?yàn)樽螞]調(diào)好導(dǎo)致沒辦法正確的使用腳踏板，導(dǎo)致失分或者掛科。學(xué)員們在坐進(jìn)教練車后的第一件事，就是要調(diào)整汽車座椅與踏板之間的距離。方法很簡單，只要讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松即可。不要忽略這一點(diǎn)，因?yàn)槿绻囎闻c踏板的距離較大，用腳踩踏板時的準(zhǔn)確度與力度都會比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。第二步要調(diào)整自己，要考慮到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動方便，同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。第三步要做的是讓方向盤下沿與司機(jī)身體之間也保持一定的距離，以10到12厘米為最適宜距離。第四步則是要調(diào)整汽車座椅的后靠背，一定要根據(jù)要求保持一定的傾斜度，不要貪圖舒適而影響正常操作。第五步則是要調(diào)整汽車座椅的高度。調(diào)整的目的是為了能夠擁有最佳視野，以平視時視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上為準(zhǔn)。
回答者：wcub98442016-08-31 00:00
1.調(diào)整座椅與踏板距離,由于每身高駕駛員車首先要調(diào)整座椅與踏板間距離確保駕駛員腿完全踩踏板點(diǎn)點(diǎn)彎曲座椅與踏板距離較司機(jī)伸腿比較舒服用腳踩踏板準(zhǔn)確度與力度都比較差反座椅與踏板距離較腿腳容易疲勞 2. 調(diào)整向盤與駕駛員距離
提問者：rgjophg2014-12-06
一、調(diào)整駕駛座椅的高度 座椅調(diào)的太高，車輛在顛簸時，駕駛員的頭部容易與車頂碰撞；若調(diào)的太矮，會影響駕駛員的視線。因此，應(yīng)將座椅的高度調(diào)整至頭部離車頂至少有一拳的距離為最佳�！ 《⒄{(diào)整座椅前后的距離 駕駛的最佳狀
提問者：cheyuk2015-10-26
看看座椅是電動調(diào)節(jié)還是手動調(diào)節(jié)，電動調(diào)節(jié)在座椅的一側(cè)調(diào)，手動的在座椅下面調(diào)
提問者：xffgfdk06rb2016-08-19
調(diào)座椅墊的傾角,剛好使大腿在正常駕駛時和座椅全接觸而無懸空.座椅背前后調(diào)到手臂前伸直后腕橫紋剛好在方向盤上沿.座椅高低調(diào)到目視剛好看到機(jī)器蓋前緣.方向盤盡量調(diào)低,但不能影響到腿的動作.方向盤上緣對儀表盤無遮擋.另外,座椅
提問者：vnies2014-04-19
第一步：調(diào)整座椅的高低合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調(diào)整時通常要將高度調(diào)整作為第一步，調(diào)整時需要保證頭部與車頂至少留有一拳左右的距離，以免車輛顛簸時頭部撞擊到車頂。 第二步：調(diào)整座椅靠背日常駕駛我們的座椅靠背
提問者：a86210342016-08-03
1、座椅前后的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)座椅前后位置，使身體距轉(zhuǎn)向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達(dá)到雙手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。其調(diào)整方法是：提起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，解除固定裝置，座椅便可前后移動，位置調(diào)
提問者：sky455832013-06-25
