提問(wèn)者：guiyrut14712016-01-13 00:00
網(wǎng)友提問(wèn)： 我是MG6手動(dòng)，在空擋停車時(shí)，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能聽(tīng)到德德的異響，但我踩下離合器后則德德聲就消失，抬起離合器踏板后有出現(xiàn)，不知是否是正�，F(xiàn)象，我到4S店后有時(shí)又不響了，我把我的錄音給技師聽(tīng)，說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋松動(dòng)，換了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的螺釘并正規(guī)保養(yǎng)后有幾天沒(méi)有，現(xiàn)在又有了，真是太讓我當(dāng)心了，請(qǐng)專家指點(diǎn)是不是有質(zhì)量問(wèn)題？謝謝！ 提問(wèn)時(shí)間：2013-3-25 9:47專家回復(fù)： 對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，異響聲音較為復(fù)雜，沒(méi)有看到實(shí)車很難定論。這種聲音有兩種可能，一種為松動(dòng)導(dǎo)致的相應(yīng)部件震動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的異響，另一種原因?yàn)殡x合器壓盤(pán)或分離軸承等部位產(chǎn)生的異響，具體問(wèn)題還需要找技師試車后判斷聲音來(lái)源。 回復(fù)時(shí)間：2013-3-25 17:33
回答者：anthx2852016-01-15 00:00
逍遙根據(jù)您所說(shuō)的情況，造成離合異響的部件主要表現(xiàn)是在分離軸承，撥叉及壓盤(pán)的平整程度，以及一軸的損壞，以及離合踏板回位的情況進(jìn)行檢查。由于沒(méi)有聽(tīng)到具體的響聲因此建議您根據(jù)以上和技師一起試試車來(lái)準(zhǔn)確的判斷故障點(diǎn)。
提問(wèn)者：dmpxl2013-08-24
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，有可能是加油收油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)前后運(yùn)動(dòng)幅度較大，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊錯(cuò)位或機(jī)爪墊的橡膠老化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊與車身的支撐部位發(fā)生摩擦或敲擊，從而導(dǎo)致異響的出現(xiàn)。還有可能是離合器片上的緩沖彈簧松動(dòng)或脫落，當(dāng)加油
提問(wèn)者：言不y0u衷2013-03-28
離合器片和壓盤(pán)同時(shí)更換就好了！
提問(wèn)者：凌小符2013-10-13
先看看是不是你，起步給油不夠。 如果不是的話，那么無(wú)論什么檔位，你抬起來(lái)都會(huì)有異響。 如果是汽車問(wèn)題，抬起離合器有異響，就是說(shuō)你離合器齒合的時(shí)候出問(wèn)題。 檢查一下變速箱的油夠不夠。 如果變速箱沒(méi)有問(wèn)題，那這三個(gè)地
提問(wèn)者：GuBplYan2013-08-30
失火指由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不能在氣缸有效的釋放點(diǎn)火能量（點(diǎn)火失�。�、噴油量的偏差（混合氣的濃度偏差）、氣缸壓縮壓力太底或其他任何原因，導(dǎo)致氣缸內(nèi)的燃燒過(guò)程不能中斷或不能燃燒，將導(dǎo)致排放超標(biāo)，或者導(dǎo)致催化劑過(guò)熱而損壞。就OB
提問(wèn)者：蛻變_落雪2016-09-19
你說(shuō)的后面的頓挫感問(wèn)題應(yīng)該是連桿所動(dòng)引起的，但是前面的異響就不好說(shuō)了，也許是連桿送的引起的摩擦，也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應(yīng)該花不了多少錢(qián)，囚籠是要更換的，但是連桿應(yīng)該是不用更換的只要緊固下就可以了。
提問(wèn)者：li_jun_ming2013-04-20
