提問者：chenginhuang2016-06-12 00:00
樓主，當(dāng)然是內(nèi)置式的好。具體原因可以看下面。外置式胎壓監(jiān)測的作用機制是把傳感器Sensor取代氣嘴蓋，直接套在氣門嘴那里，將氣門蕊往內(nèi)按壓，輪胎內(nèi)部氣壓泄出，進而直接偵測胎壓、胎溫度。外置式胎壓監(jiān)測五大爭議：爭議一：強制、長期將氣門蕊推入，破壞氣門蕊防漏氣機制！整個輪胎內(nèi)30幾個psi的氣壓，都靠著氣門蕊的機構(gòu)在阻擋。而外置式的傳感器確實以破壞氣門蕊為前提，讓輪胎內(nèi)部氣體通過氣嘴，并在氣嘴口偵測胎壓、胎溫！即：整個輪胎的氣壓靠著外置式的傳感器，取代氣門蕊阻擋氣壓外泄，使其不至于漏氣。爭議二：行駛中產(chǎn)生離心力作用，可能導(dǎo)致氣嘴彎曲甚至撕裂！氣嘴一端掛上一個傳感器，大家都知道外置式的傳感器都是有重量的，經(jīng)過輪胎行駛轉(zhuǎn)動，氣嘴受到離心力作用，長時間反復(fù)不斷壓迫，有可能會導(dǎo)致橡膠氣嘴彎曲甚至斷裂！爭議三：輪圈上氣嘴的重量或者品質(zhì)如何無法掌控，可能發(fā)生漏氣！由于外置式傳感器是直接鎖附在原有輪圈的橡膠氣嘴上，而原有橡膠氣嘴的狀況無法控制，安裝后一旦氣嘴發(fā)生漏氣現(xiàn)象，很難清楚責(zé)任歸屬為原有橡膠氣嘴老化？或是，因為安裝外置式胎壓監(jiān)測所致？爭議四：使用非軍規(guī)電池，輪胎內(nèi)部溫度過高時，可能產(chǎn)生危險！外置式傳感器強調(diào)電池可以任意更換，所以大都使用一般規(guī)格紐扣電池（備注：這種電池只允許在不耐高溫環(huán)境下進行使用），而非車廠規(guī)定的軍規(guī)電池（備注：軍規(guī)電池規(guī)格：-40℃~125℃），當(dāng)輪胎內(nèi)部溫度超高時，輕則使傳感器發(fā)生故障使其作用，重則電池可以產(chǎn)生危險！爭議五：強調(diào)安裝簡易（不用拆輪胎），忽略對輪胎進行動平衡！由于強調(diào)安裝方便，不需要拆卸輪胎，即可安裝。安裝了傳感器后，并未進行動平衡操作。故此，本來四條輪胎平衡狀態(tài)良好，安裝上了外置式傳感器后，四條輪胎都失去了平衡，這些也都是違反正確輪胎使用以及維修的常規(guī)。
回答者：uine00tn2016-06-14 00:00
汽車胎壓的檢測得去專門的汽車維修點或者輪胎品牌（4S）店安裝。保證輪胎胎壓的正常對行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正�？赡軒韲乐氐暮蠊骸 �1、可能爆胎 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報告，胎
提問者：桃花朵朵開0882013-04-13
一、方法：首先要把4個輪胎打到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后啟動發(fā)動機，長按SET鍵到聽到咚的一聲胎壓就被保存了。二、途觀全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，其形式為間接式，大眾官方稱之為TPR，原理同樣是靠分析四個輪速傳感器數(shù)據(jù)判斷輪胎是否有漏氣現(xiàn)
提問者：sandykingg2013-04-09
這個問題，應(yīng)該是問出場有沒有經(jīng)過胎壓檢測，，這個肯定是有的。必須檢測車的胎壓狀況和輪胎的平衡狀況。而胎壓監(jiān)測，這一般是指后來汽車加裝的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，它可以實時的監(jiān)測所有輪胎的胎壓、胎溫狀態(tài)�？梢员Ｕ闲熊嚢踩行Х乐贡�
提問者：nfinpc2016-09-22
雅閣安裝胎壓監(jiān)測，推薦你選擇牛角號智能輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)，牛角號胎壓報警器實現(xiàn)了全時監(jiān)測及時報警，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎，省燃油，減磨損。它對您的愛車實時監(jiān)測輪胎氣壓和溫度，防患于未然；保持正確的輪胎壓力，降低汽車
提問者：sd13336252013-04-01
汽車胎壓監(jiān)測的原理有三種 1.直接式胎壓監(jiān)測 直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當(dāng)輪胎
提問者：caijiads2015-10-03
580汽車應(yīng)該會在屏幕上直接顯示胎壓吧，仔細找一找面板，就可以看到。如果找不到，在車載系統(tǒng)里，選擇菜單（首選項），找到輪胎氣壓/胎壓 功能，調(diào)出即可。另外，由于很多人都在問東風(fēng)風(fēng)光580的胎壓問題，如果嫌麻煩，建議從4s
提問者：dabao30002016-12-01
