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提問者:gbs_zyf2013-04-02 00:00
我發(fā)覺我的2.0t的尚酷在同一方式的操作下比CC3.6的機(jī)油溫度高出10°,CC正常在高速上行駛,溫度在97°,如果激烈駕駛的話,會(huì)升到103-105°,而我的尚酷稍微激烈駕駛就會(huì)到107°,而我今晚試了一把極速,車子沖到247KM/h的時(shí)候我減速看了一下機(jī)油溫度,居然上到了119°,而我
考慮年底左右買車 發(fā)現(xiàn)好多人反映尚酷機(jī)油溫度高的問題。 58車>>
回答者:天啟兩方HNyf2016-04-02 00:00
考慮年底左右買車 發(fā)現(xiàn)好多人反映尚酷機(jī)油溫度高的問題。 58車>>
提問者:bipcpcc91352014-07-03
可能是儀表臺的總線束插頭接觸不良,去4S店讓他們處理一下就會(huì)沒事了。
提問者:zhaiting2582013-07-19
會(huì)的,機(jī)油的作用就是潤滑、冷卻、密封、清潔。油量不足對這些方面都有影響。
提問者:taoxeorgs2013-03-27
110度至120度
提問者:leyuan520sky2013-03-27
實(shí)際上,你問的是預(yù)熱問題,經(jīng)過多年、多方討論,專家們普遍認(rèn)為冬季預(yù)熱2分鐘左右、其它預(yù)熱1分鐘左右,然后慢些行駛7——8分鐘左右(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)/分),再轉(zhuǎn)入正常行駛。
提問者:tb為您服務(wù)2016-09-04
1,活塞環(huán)密封不良,導(dǎo)致了燃燒室內(nèi)的氣體穿入曲軸箱。2,冷卻系統(tǒng)的故障(比如冷卻液泄露,或者水循環(huán)不良)3,可能機(jī)械之間摩擦加劇了4,傳感器故障(分析的原因:你說的是機(jī)油溫度高,而不是水溫高,所以把是潤滑系的問題,和冷卻
提問者:pvrunk2016-07-27