提問(wèn)者:gali892015-12-09 00:00
.....跟方向沒(méi)什么關(guān)系,看下輪子吧,定位跟那個(gè)砸鉛塊叫什么來(lái)著,動(dòng)平衡
回答者:carrotcandy2016-12-09 00:00
這個(gè)要是你能肯定 是方向盤(pán)的問(wèn)題,那么我想你應(yīng)該把自由行程調(diào)大點(diǎn)!要不是方向盤(pán)的問(wèn)題,建議你做個(gè)四輪定位!
提問(wèn)者:yangbo02132013-06-19
汽車(chē)方向盤(pán)不正 ,汽車(chē)方向盤(pán)傾斜了,轉(zhuǎn)向后也不自動(dòng)回位了。行駛中方向盤(pán)抖動(dòng),車(chē)身也隨著晃動(dòng)起來(lái)了。其實(shí)這些現(xiàn)象很容易解決,只需要兩套設(shè)備就可以了,這兩套設(shè)備就是大家非常熟悉的四輪定位儀,以及車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)。
提問(wèn)者:2014-12-03
順時(shí)針調(diào)節(jié)一下。 方向盤(pán) 汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。五十年代,不帶方向盤(pán)的概念型汽車(chē)相繼問(wèn)世,可是消費(fèi)者對(duì)這種汽車(chē)一點(diǎn)也不感興趣。因?yàn)闆](méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)根本就不成其為汽車(chē)。 最初的汽車(chē)是用舵來(lái)控
提問(wèn)者:liguiyan0012015-11-19
調(diào)整方向盤(pán)分為上下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)。 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤(pán)的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對(duì)方向盤(pán)與駕駛者上下空間上的需要。使駕駛員即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤(pán)的距離而保持舒適的腿部空間,又可以保持與方向盤(pán)上下方向上的
提問(wèn)者:lvbai07732014-10-18
應(yīng)該是沒(méi)有辦法的。方向盤(pán)的圈數(shù)主要取決于轉(zhuǎn)向器的速比和車(chē)輪轉(zhuǎn)角,同時(shí)還有轉(zhuǎn)向器的行程呢更有限。在轉(zhuǎn)向器速比和車(chē)輪轉(zhuǎn)角一定的前提下,方向盤(pán)的圈數(shù)就確定了,廠家在設(shè)計(jì)時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),肯定會(huì)計(jì)算這些取一個(gè)合理值,而且基本上讓轉(zhuǎn)向
提問(wèn)者:zly8402232016-06-18
首先排除輪胎氣壓左右不一致的情況,只要在平直的路面行駛中車(chē)輛不跑偏,只是方向盤(pán)不正,就千萬(wàn)別做4輪定位,和4輪定位沒(méi)有任何關(guān)系,只需要調(diào)整一下轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿左右的長(zhǎng)度就可以解決了,到4S店將車(chē)輛舉升起來(lái)5分鐘就可以搞定,一
提問(wèn)者:eswrnm55052016-08-15