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問答

新車怎樣磨合最好?

提問者:tpiru7442013-04-09 00:00

最佳答案

  則請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)。   1.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過高。   磨合期間,大家都知道速度不能太快,如不能超過時(shí)速80公里或90公里之類,但有一點(diǎn)要注意,速度并不說明任何問題,更重要的是轉(zhuǎn)速,前面說過,磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)磨平、磨順的過程,過高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損,故,比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速,不管是幾擋,轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上,如是自動(dòng)擋不要超過3500轉(zhuǎn)。   但是,有很多車的五擋甚至六擋在3000轉(zhuǎn)時(shí)車速已經(jīng)很高了。沒關(guān)系,速度只是轉(zhuǎn)速一定情況下動(dòng)力的體現(xiàn)罷了,所以只要轉(zhuǎn)速?zèng)]超就沒關(guān)系。   2.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過低。   過低的轉(zhuǎn)速達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果,行車過程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。   3.不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位。   有些朋友為了讓車快過磨合期,常掛五擋或四擋,為了磨車而磨車,豈不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化,表面不平的前提下,又是長(zhǎng)時(shí)間體力活,機(jī)器受不了的(自動(dòng)擋就不用考慮了)。   4.最好不要怠速行駛。   不要讓機(jī)器過于負(fù)重,一般情況下要用油給車子些力,不要用一擋或二擋怠速行駛。   5.車子不要負(fù)重行駛。   磨合期車上越輕越好,最好不要一下子拉上五個(gè)人跑來跑去的,機(jī)器負(fù)重太大也會(huì)有損。也不要拉重物,比如拉上幾百斤大米之類。   6.用日常使用來磨合,各擋都要磨。   從一擋到五擋,都要用一用,所以最好的辦法就是在城區(qū)行駛,時(shí)不時(shí)地起步停車,對(duì)機(jī)器也有好處(換句話說,各種路況都跑跑)。   7.不要過早首保,一般2000或2500km再去。   有人喜歡在規(guī)定的首保日期前去保養(yǎng),其實(shí)這樣并不好,一定的首保日期是按科學(xué)測(cè)算出來的,因此提前首保不可取。   8.不要過長(zhǎng)時(shí)間行車,要讓機(jī)器有調(diào)整時(shí)間。   別一天到晚讓它跑,像出租車一樣,最多開幾個(gè)小時(shí)就要放一放,讓它休息一下,別買了新車又新鮮,又練手,周六周日滿城跑,可不知這對(duì)車有多傷害。   磨好了,磨合期后車子有力,擋位清楚,腳下的幾塊鐵都會(huì)輕很多。磨不好,開著不會(huì)有什么感覺,但公里數(shù)上去了,小毛病也就出來了,這時(shí)候你可別說車不好毛病多,想想當(dāng)初是怎么磨的車吧,磨不好還會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,可能10萬或20萬公里后你的車就沒勁了,機(jī)器也可能要提前大修,磨車是行車之根本,應(yīng)是重中之重,請(qǐng)君重視,不可兒戲。   另外,關(guān)于拉高速,對(duì)于磨車來說是沒有必要的,只要你磨好了車,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、密封性都會(huì)很好,自然車就有勁,高速也沒問題,沒必要刻意超速行車,該怎么開怎么開就成了。

回答者:may1971182016-04-09 00:00

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