提問者：geag53gc2014-04-19 00:00
方向盤從正中間往一側(cè)轉(zhuǎn)一般是540-630度，對應(yīng)車輪轉(zhuǎn)向約40-42度。也就是方向盤轉(zhuǎn)13-16度，車輪才轉(zhuǎn)向1度。結(jié)論：方向盤轉(zhuǎn)動一圈車輪轉(zhuǎn)向約25度。汽車轉(zhuǎn)向是通過一套減速機構(gòu)來實現(xiàn)的。即有一套機構(gòu)將我們轉(zhuǎn)動方向盤的運動變?yōu)橥苿榆囕嗈D(zhuǎn)向的運動，而且這個運動是把轉(zhuǎn)動變?yōu)橹本�運動（車輪是通過直線的推力轉(zhuǎn)動的），所以方向盤的轉(zhuǎn)動和車輪的轉(zhuǎn)動并不是線性關(guān)系，目前主要的轉(zhuǎn)向機構(gòu)的形式有齒輪齒條式、循環(huán)球式、渦輪蝸桿式等，這些傳動比都是可以變化調(diào)整的，因此轉(zhuǎn)一圈對應(yīng)的角度也可以變化，不會有定值。所以你可以看到有些車子，非動力轉(zhuǎn)向的車子需要方向盤轉(zhuǎn)兩圈才把方向盤打死，而配動力轉(zhuǎn)向的只要一圈半就到了，因為設(shè)計改變了傳動比。
回答者：niuniujacke2016-04-19 00:00
因為汽車的轉(zhuǎn)向輪承擔(dān)著一部分汽車的重量，要想使他沿垂直方向轉(zhuǎn)動，需要很大的力，單靠我們?nèi)说谋哿茈y實現(xiàn)。所以，中間設(shè)計一個轉(zhuǎn)向機（多數(shù)是渦輪、蝸桿），這樣，雖然方向盤轉(zhuǎn)了好幾圈，而轉(zhuǎn)向輪卻只轉(zhuǎn)動幾十度，所以，就省力了，我
提問者：T6m7LwfdF6q2013-08-16
新車調(diào)一下前束，應(yīng)該可以解決。 舊車嘛，看一下輪胎或是轉(zhuǎn)向系，左前輪連桿或是三角臂出問題了。
提問者：never05882013-03-07
很簡單卅 方向機出問題了！ 如果是輪胎在漏氣 你會感覺到 有時候方向盤左右左右的小幅度晃！ 儀表盤就在中間啊 一般上面一個總公里數(shù) 下面一個是最近公里數(shù) 如果遇見沒輪子完全沒氣的情況下 你能在500米的地方找到 修理那還
提問者：heyuzhou8882013-03-15
如果不是急剎或者地面滑引發(fā)的ABS發(fā)出的聲音，那就是制動系統(tǒng)有問題了，建議到正規(guī)修理廠或4S店檢查一下吧，畢竟是剎車，含糊不得!
提問者：wxzwyt2014-09-25
那要看你是停車打輪異響還是行駛轉(zhuǎn)彎打輪異響了。停車打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異
提問者：2013-03-12
不是，是發(fā)動機沒力，吃負(fù)荷抖
提問者：SLQ39732013-12-03
