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東風(fēng)標(biāo)致308 - 評測結(jié)論 優(yōu)點(diǎn): 全新設(shè)計的外形具有新鮮感; 2.0發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢順，高轉(zhuǎn)隔音出色，感覺完善; 轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)、路感強(qiáng)，方向盤握感出色; 底盤厚實(shí)，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕; 過彎靈活，高速穩(wěn)定，駕駛感醇厚; 車廂空間寬大，乘坐感開揚(yáng); 濾震隔音較好，乘坐舒適; 車廂儲物格設(shè)計比307更加實(shí)用，生活便利性出色; 尾廂容積大，而且內(nèi)壁平整; 保養(yǎng)周期長，養(yǎng)護(hù)省心。 缺點(diǎn): 基于舊款307研發(fā)，難以擺脫“老車”影子; 動力系統(tǒng)缺乏新意，變速箱規(guī)格較低; 中控臺按鍵較小，導(dǎo)航操作繁瑣不方便; 后排座椅無法放倒，尾廂擴(kuò)展性不足。 熱門車型 排量 變速箱 指導(dǎo)價 經(jīng)銷商報價 11款1.6L 自動 優(yōu)尚型 1.6L 手自一體 11.39萬 9.69萬-11.39萬 11款1.6L 手動 優(yōu)尚型 1.6L 手動 10.39萬 9.69萬-10.39萬 11款1.6L 自動 風(fēng)尚型 1.6L 手自一體 12.19萬 11.69萬-12.19萬 東風(fēng)標(biāo)致308已于2011年10月20日正式上市銷售，此次上市的308共推出了兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。 安全操控 出身賽道世家的東風(fēng)標(biāo)致308在駕駛樂趣方面無疑傳承了標(biāo)致家族優(yōu)質(zhì)基因，渾厚的技術(shù)積淀與久經(jīng)沙場的調(diào)校功底，再加上一系列標(biāo)致全球最新科技創(chuàng)新成果的應(yīng)用，使東風(fēng)標(biāo)致308具備了隨心所欲可信賴的完美操控。 主動安全從來都是汽車安全性能重要的指標(biāo)之一，對于避免危險事故的發(fā)生起著至關(guān)重要的作用。車身鋼性及底盤的牢固程度保證了東風(fēng)標(biāo)致308道路操控的優(yōu)秀表現(xiàn)及卓越的安全性能，而這也正是標(biāo)致傳統(tǒng)的技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)。 標(biāo)致致力于造世界上最安全的汽車，每年在世界一級試驗(yàn)中心進(jìn)行數(shù)百次“分系統(tǒng)”碰撞試驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車精萃以及最先進(jìn)技術(shù)，在設(shè)計之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚中級車。 外觀設(shè)計 標(biāo)致308的開發(fā)，在秉承標(biāo)致產(chǎn)品設(shè)計時尚靈動，配置技術(shù)領(lǐng)先，操控獨(dú)樹一幟的特色外，外形設(shè)計線條流暢動具有雕塑感，高爾夫桿頭式前臉反C尾燈格外讓人喜愛。 東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動機(jī)蓋的多曲面隆起設(shè)計源于同門“大哥”標(biāo)致508車型，給人以強(qiáng)烈的力量感。308的整個前臉的燈具設(shè)計都是比較符合其氣質(zhì)的，是那種動感中又帶有一些細(xì)膩的感覺。與前臉相比，尾部設(shè)計則偏向于大氣設(shè)計，寬大的后保險杠設(shè)計而言尾部的造型更加敦實(shí)厚重一些，整體設(shè)計比較簡潔流暢。 東風(fēng)標(biāo)致308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。從車身尺寸來看，標(biāo)致308相比于標(biāo)致307車型而言，除了車身高度略低了一些外，在長、寬尺寸方面都有所增加，不過軸距數(shù)據(jù)沒有變化，這也說明了東風(fēng)標(biāo)致308的定位。東風(fēng)標(biāo)致308 編輯本段內(nèi)飾中控 標(biāo)致308內(nèi)飾迎合了中國人對空間，做工精美的趣味。追求個性，有藝術(shù)氣質(zhì)、選擇出色的中青年消費(fèi)者將會成為308的擁躉。 中控臺設(shè)計是308內(nèi)飾設(shè)計的重點(diǎn)，全新設(shè)計的中控臺讓人充滿了新鮮感。308的方向盤設(shè)計得相當(dāng)有立體感，縫邊的工藝讓檔次有質(zhì)的提升，手感更好造型也更大氣了。 主機(jī)的造型由各種圓形的小按鈕和多邊形按鍵組合而成，很有復(fù)古的味道，再加上鋼琴漆材質(zhì)和鍍鉻裝飾件的點(diǎn)綴，還給人一種精致的感覺。 空調(diào)面板的獨(dú)特之處除了時尚新鮮的造型之外，還有就是內(nèi)部各種功能圖標(biāo)的設(shè)計，風(fēng)量大小和溫度高低都采用半圓形的主界面，旁邊小的刻度來代表大小與高低，很有意思。 東風(fēng)標(biāo)致308的座椅的填充物更加厚實(shí)，皮質(zhì)面料也更加講究，手感不錯透氣性也好，同時這款座椅對于包裹性一樣也有照顧，坐上去支撐性與舒適性都還是很不錯的。副駕駛席采用手動調(diào)節(jié)的控制方式，座椅高度調(diào)節(jié)依然采用標(biāo)致家族常用的大型把手，操作起來很方便也很舒服。 編輯本段舒適配置 在東風(fēng)標(biāo)致308全系車型中，除了入門級優(yōu)尚型在電動天窗這項(xiàng)配置為選裝外，其余車型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動天窗這項(xiàng)國人十分認(rèn)可的舒適性配置。 標(biāo)致308沿用了標(biāo)致307的動力總成和底盤懸架系統(tǒng):前懸，麥弗遜式;后懸，可變型橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。 編輯本段安全操控 出身賽道世家的東風(fēng)標(biāo)致308在駕駛樂趣方面無疑傳承了標(biāo)致家族優(yōu)質(zhì)基因，渾厚的技術(shù)積淀與久經(jīng)沙場的調(diào)校功底，再加上一系列標(biāo)致全球最新科技創(chuàng)新成果的應(yīng)用，使東風(fēng)標(biāo)致308具備了隨心所欲可信賴的完美操控。 主動安全從來都是汽車安全性能重要的指標(biāo)之一，對于避免危險事故的發(fā)生起著至關(guān)重要的作用。車身鋼性及底盤的牢固程度保證了東風(fēng)標(biāo)致308道路操控的優(yōu)秀表現(xiàn)及卓越的安全性能，而這也正是標(biāo)致傳統(tǒng)的技術(shù)強(qiáng)項(xiàng)。 標(biāo)致致力于造世界上最安全的汽車，每年在世界一級試驗(yàn)中心進(jìn)行數(shù)百次“分系統(tǒng)”碰撞試驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車精萃以及最先進(jìn)技術(shù)，在設(shè)計之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚中級車。

回答者：yiyiyun5062016-09-11 00:00