提問者：2016-12-26 00:00
而現(xiàn)在的的suv，比如本田CRV、長(zhǎng)城迷你SUV等搭載粘性耦合器式中央差速器的SUV，以及奇瑞瑞虎、大眾途銳、斯巴魯森林人等搭載電控多片式差速器的SUV，同樣是沒有帶中央差速鎖的。而實(shí)際上，一般差速鎖會(huì)置于中央，而搭載中央差速鎖的SUV其實(shí)很少很少，多見于高端，比如搭載奧迪高端quattro系統(tǒng)的車型、JEEP牧馬人、豐田普拉多、進(jìn)口三菱帕杰羅等等。而低端車型，由于沒有搭載中央差速器（硬軸連接），所以差速鎖會(huì)置于后軸上，比如長(zhǎng)城哈弗伊頓版、陸風(fēng)X8伊頓版，問題是產(chǎn)量相當(dāng)少，由于不是標(biāo)配，固需要在購(gòu)車是加錢選配。 補(bǔ)充： 另外好像早期的quattro系統(tǒng)，以及現(xiàn)在的Jeep牧羊人、路虎系列等SUV，在前、中、后軸上距有搭載差速鎖。而現(xiàn)在的quattro系統(tǒng)（Q7等高端車型除外）、大大眾的第二代4motion系統(tǒng)，一般是搭載一個(gè)托森差速器（帶鎖），再配以剎車系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)全輪鎖止功能。更有甚者，比如斯巴魯，完全靠電子系統(tǒng)控制剎車，來實(shí)現(xiàn)鎖止功能。
回答者：2016-12-08 00:00
斯巴魯（SUBARU）品牌以水平對(duì)置汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而為世人所熟知，加上征戰(zhàn)WRC的卓越戰(zhàn)績(jī)，樹立了以動(dòng)力和操控見長(zhǎng)的品牌形象。雖然人們已經(jīng)把斯巴魯 BOXER引擎和Symmetrical AWD系
提問者：lovesea52572013-08-15
異常磨損、部件質(zhì)量問題、裝配工藝問題，都可以出現(xiàn)這樣的情況。 差速器的行星齒輪機(jī)構(gòu)、或是差速器出現(xiàn)了問題。 拆卸了，就需要全面維修，不能將就，否則容易損壞其他部位。
提問者：dftgh64892014-01-09
斯巴魯是進(jìn)口車，在價(jià)格上面能夠有這個(gè)水品已經(jīng)不錯(cuò)了 同時(shí)斯巴魯不是因?yàn)閮?nèi)室出名的，是一個(gè)比較小眾的品牌 2.5XT的最大賣點(diǎn)在于原汁原味的斯巴魯風(fēng)格 一、經(jīng)典的水平對(duì)置的EJ25渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，水平對(duì)置
提問者：john.sue2013-09-05
森林人工有三個(gè)差速器，前差，中差和后差，前差跟波箱分開，中差跟波箱是一體的。58車
提問者：hgsb2w6pck12016-09-19
由于沒有任何差速鎖。與此同時(shí)，不知道是否是真的，保證有50%驅(qū)動(dòng)力的前輪和后輪，強(qiáng)度有所增加，但是仍然無(wú)法和那些整體橋或者雙叉臂懸掛的越野型SUV相提并論，本身就優(yōu)于麥弗遜。而當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑的時(shí)候。指南者采用了特殊的半承
提問者：libin0192016-07-02
打死方向的時(shí)候嗡嗡響是方向機(jī)發(fā)出聲音，轉(zhuǎn)向時(shí)不要打死，打死方向后再回一點(diǎn)方向，要不會(huì)損壞助力方向機(jī)的。再檢查方向機(jī)是否卻液壓油了。
提問者：zx87783522017-01-12
