最佳答案

如果你想賣車，你遇見真正買主的概率幾乎為零，你能遇見的基本上都是“中間人”，他們的名片上差不多都印著“某某舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)公司舊車評(píng)估師”之類的頭銜。說實(shí)在話，正規(guī)的舊車經(jīng)紀(jì)人員與所謂街頭“車販子”之間的差別，以外行人的眼力實(shí)在是難以判斷的。下面所說的“五步絕殺”，據(jù)說是“車販子”們經(jīng)常使用的招數(shù)： 第一步：釣魚 你跟收車的第一次見面時(shí)，他會(huì)給你報(bào)一個(gè)高價(jià)，因?yàn)樗�知道你還會(huì)找別人比較價(jià)格，希望你被他的高價(jià)吸引，最后還回到他這里來。這就是虛開高價(jià)引你上鉤。 第二步：壓價(jià) 等你詢問了一圈價(jià)格再回來時(shí)，才是開始正經(jīng)談價(jià)格的時(shí)候。此時(shí)他開的價(jià)會(huì)低很多，讓你的心理防線第一次遭受打擊。在你已經(jīng)嚴(yán)詞拒絕了其他收車人之后，似乎你的選擇余地越來越少。 第三步：觀色 報(bào)完超低價(jià)之后，收車人開始觀察你對(duì)這個(gè)價(jià)格的反應(yīng)，他們差不多都是心理大師，更是察言觀色的一把好手，他會(huì)在看似漫不經(jīng)心的閑談中搜集他所需要的信息，準(zhǔn)備開始他的下一步行動(dòng)。 第四步：攻心 非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。二手車交易中車輛評(píng)估沒有標(biāo)準(zhǔn)可依，也沒有質(zhì)量檢測(cè)手段，車況、價(jià)格基本上就靠評(píng)估師的一張嘴。評(píng)估師們看起來都像是“大忽悠”出身，口才絕對(duì)好，不把你侃暈不算完。擅長(zhǎng)用特別專業(yè)的口氣剖析你的愛車的種種不是，直至體無完膚的程度，最后讓你慚愧地非得把車踢進(jìn)廢鐵堆，否則對(duì)不起社會(huì)。從心理上，賣車人現(xiàn)在已經(jīng)處于劣勢(shì)。 第五步：落槌 經(jīng)過以上步驟之后，你基本上已經(jīng)在他的掌控之中了，在接下來的具體價(jià)格拉鋸中，他還會(huì)不時(shí)弄出一些枝節(jié)問題困擾你，比如哪個(gè)資料不全，車的某個(gè)部位還有毛�。ㄋ麜�(huì)提出再仔細(xì)看看車，之后再指出新發(fā)現(xiàn)的缺陷）等等，目的只有一個(gè)，進(jìn)一步壓價(jià)。到這個(gè)時(shí)候，身心俱疲的你只想快點(diǎn)結(jié)束這件事。于是，他笑到了最后。 就算你僥幸熬過這五關(guān)依然健在，還有好多需要操心的呢，比如簽協(xié)議時(shí)要仔細(xì)閱讀條款（大多是格式合同），對(duì)自己的權(quán)益要考慮周全，必要時(shí)要增加補(bǔ)充條款。等你要買二手車的時(shí)候，這“五大絕殺”依然好用，只是有些細(xì)節(jié)需要調(diào)整一下。盡量找正規(guī)的舊車經(jīng)紀(jì)公司，賣多賣少、買多買少不是最重要的，重要的是給自己省點(diǎn)心。當(dāng)然，如果你愿意跟久經(jīng)沙場(chǎng)的車油子斗智斗勇，以此為樂，我也無話可說。 買賣二手車十大禁忌 隨著二手車行業(yè)越來越受到關(guān)注，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，規(guī)范和誠(chéng)信也越來越好，但是仍有不少用戶在交易過程中出現(xiàn)“吃虧”的現(xiàn)象，主要是很多用戶缺乏基本的了解，有時(shí)候過于心急，造成一些損失，因此我們希望通過下面的介紹讓用戶了解到行業(yè)的一些“潛規(guī)則”，能夠更好地買到稱心如意的二手車。 禁忌一：著急交訂金 目前北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)作為全國(guó)最大的二手車市場(chǎng)之一，日常的商品車庫(kù)存量將近1萬臺(tái)，一般來說只要不是特別特殊的車輛，不會(huì)遇到?jīng)]有車的情況。當(dāng)然用戶的選擇不一樣，如果在用戶不了解全面的情況下，沒有完全確定的時(shí)候不要著急交訂金，因?yàn)榘凑沼嘘P(guān)規(guī)定，用戶如果不在合約期間內(nèi)提車付款，訂金不退還。一般訂金在車輛售價(jià)的1％至5％之間。 禁忌二：只關(guān)注某一方面 對(duì)于這類禁忌，一般女性用戶和年輕用戶比較多，往往只關(guān)注外表，尤其是一些個(gè)性化小車比如甲殼蟲、Mini 、奧迪TT等等。車輛需要考慮綜合性能比較，需要考慮外觀和車架、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、底盤、電氣系統(tǒng)等，因此選擇的時(shí)候不要“一根筋”，關(guān)鍵時(shí)刻要理智。 禁忌三：只面對(duì)一款車 二手車與新車的最大不同在于其個(gè)性化，尤其是供應(yīng)車輛不一定根據(jù)購(gòu)買方的意愿，比如車輛的型號(hào)、顏色、配置、價(jià)格等。我們建議用戶一般選擇二手車按照價(jià)格空間和功能需求來圈定車輛，而不能僅僅就面對(duì)一款車，這樣容易造成價(jià)格偏差，購(gòu)買價(jià)格偏高等等。 禁忌四：過于堅(jiān)持己見 隨著中國(guó)汽車消費(fèi)者的逐步成熟，越來越多的用戶開始有了自己的“選擇”，其實(shí)對(duì)于相對(duì)規(guī)范的新車來說選擇起來并不難，但是二手車方面不僅要有對(duì)車輛狀況的相對(duì)了解，同時(shí)要有對(duì)車輛的手續(xù)等復(fù)雜問題的了解，只有真正從事這一行業(yè)的人員才能更好地掌握，所以有時(shí)候不要過于堅(jiān)持己見，多走訪幾家多聽聽從業(yè)人員的建議，綜合考慮。 禁忌五：虛假報(bào)價(jià)全當(dāng)真 其實(shí)二手商品最大的問題在于價(jià)格的不透明化，因此這里面的價(jià)格也就有很多“水分”，二手車如此二手房也如此。賣車一般商家報(bào)價(jià)偏高，買車的時(shí)候砍價(jià)余地較大。我們建議用戶不要聽虛假報(bào)價(jià)，以最終成交價(jià)格為基準(zhǔn)，找正規(guī)商家洽談交易，不要輕信路邊、網(wǎng)絡(luò)等虛假報(bào)價(jià)。 禁忌六：用售價(jià)做賣價(jià)參考 一些用戶出售車輛往往通過了解二手車經(jīng)銷商“售價(jià)”來衡量自己車輛的出售價(jià)格，一方面每臺(tái)二手車的價(jià)格不同，另一方面二手車出售價(jià)格中有坎價(jià)的余地，另外二手車整備、銷售過程中的成本用戶不確定，一般出售車輛建議多找?guī)准夜�司詢價(jià)最好。僅僅通過售價(jià)作為參考很難銷售出去，往往心氣過高耽誤了最佳銷售時(shí)機(jī)。 禁忌七：今日事今日畢 不少用戶買車都是一種“急切”的心態(tài)，往往抱著咬定青山不放松的態(tài)度，在選擇新車的時(shí)候相對(duì)好一些但是選擇二手車在某些時(shí)段某些情況下也許當(dāng)天的庫(kù)存車輛并不是令人很滿意，也許等待一周之后不論是價(jià)格還是車況也許會(huì)更好，所以選擇二手車要有耐心，不要非得“今天就要開車走”。 禁忌八：找行家100％沒問題 雖然說從業(yè)者或者某些用戶認(rèn)為汽車維修工會(huì)更加懂車，但是在實(shí)際交易過程中，即使是最好的評(píng)估師也有“走眼”的情況，并且常規(guī)情況下10％的失誤率普遍存在，這也就是很多情況下多個(gè)評(píng)估師共同作業(yè)的必要性。即使用戶找專家?guī)兔�，但是為了確保真的出了問題能解決，用戶還是要按照正規(guī)程序簽署合同，專家可以相信但專家不是神仙也會(huì)看走眼。 禁忌九：公里表作依據(jù) 不少用戶在購(gòu)買二手車的時(shí)候都參考公里表作為依據(jù)，主要問題是目前國(guó)內(nèi)對(duì)于里程表的檢查和鑒定不完善，容易出現(xiàn)人為的調(diào)整情況，因此公里表作為依據(jù)有一定的不確定性。除非舊車經(jīng)紀(jì)公司在簽訂合同的時(shí)候明確注明公里表真實(shí)性有保障，否則主要應(yīng)該參考車輛的狀況。 禁忌十：代辦手續(xù)全省心 二手車交易過程相對(duì)一般用戶覺得比較繁瑣，往往找代理公司辦理比較方便，但是由于在辦理過程中需要用戶簽訂一些文件和證明，如果全權(quán)代理在此過程中有很多細(xì)節(jié)用戶缺乏了解容易出現(xiàn)糾紛和后續(xù)的問題，比如養(yǎng)路費(fèi)、登記證、身份證等等，因此代辦雖然方便，但是轉(zhuǎn)移登記表格、合同等重要的文件還是要用戶自己看和自己確認(rèn)簽字的

回答者：d1j7w2g0s8e2016-06-17 00:00