提問(wèn)者：皇叔20122014-09-15 00:00
沒(méi)有什么太大的區(qū)別，指南者年度改款最主要的一點(diǎn)在于變速箱，相比之前搭載的CVT無(wú)級(jí)變速器甚至現(xiàn)在各大車(chē)廠流行的雙離合變速器，盡管更換的6AT變速箱技術(shù)上并不先進(jìn)，但是在面對(duì)越野路況條件下，比之前脆弱嬌氣的CVT變速箱讓駕駛者能更有底氣。動(dòng)力總成方面，2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依然得到沿用，其中2.0L機(jī)型的最大功率為115kW，峰值扭矩為190Nm，2.4L繼續(xù)的最大功率為125kW，峰值扭矩為220Nm�？偨Y(jié)：作為一款年度改款車(chē)型，外觀上真的沒(méi)有太大的變化，以至于對(duì)比了半天并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不同，本次改款的最大的亮點(diǎn)在于機(jī)械上搭載了6AT變速器，雖然換擋平順性不能與CVT相比，油耗可能也會(huì)比之前搭載CVT變速箱的車(chē)型略高一點(diǎn)，但是無(wú)論是指南者還是牧馬人，選擇了Jeep就是選擇了它的越野性，在這一點(diǎn)上CVT真的不合適。
回答者：呆呆口水流2016-09-15 00:00
這個(gè)動(dòng)力總成就是自由俠的動(dòng)力組合的，確實(shí)是干式雙離合的呀，這變速箱操控性一般的呀！
提問(wèn)者：whsurfing2016-11-22
斯巴魯和JEEP指南者是整車(chē)進(jìn)口的RAV4和途觀是國(guó)造，JEEP是主打牧馬人和大切的，指南者我沒(méi)開(kāi)過(guò)不過(guò)聽(tīng)說(shuō)性能很一般城市道路還可以越野嘛~~你知道的，斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)壽命很短，再說(shuō)斯巴魯維修有時(shí)候得等零件，國(guó)內(nèi)沒(méi)
提問(wèn)者：isgu81f2016-05-08
沒(méi)有什么太大的區(qū)別,指南者年度改款最主要的一點(diǎn)在于變速箱,相比之前搭載的CVT無(wú)級(jí)變速器甚至現(xiàn)在各大車(chē)廠流行的雙離合變速器,盡管更換的6AT變速箱技術(shù)
提問(wèn)者：aimin27622015-09-27
干式雙離合和濕式雙離合，AT變速箱以及CVT 相比之下可靠性要查一些，擁堵路況不適合，反之的話問(wèn)題不大，不必太在意。
提問(wèn)者：黃小琥丶老鴇2017-01-05
雖然指南者越野性能相對(duì)突出，但銷(xiāo)量一般，內(nèi)在品質(zhì)也不突出，喜歡比較皮實(shí)耐用且省油的城市SUV應(yīng)該考慮RAV4或者CRV，如果強(qiáng)調(diào)越野性能，可以考慮雷諾的科雷傲。 帕薩特是這個(gè)級(jí)別比較好的轎車(chē)，大眾的DSG電控部分的問(wèn)
提問(wèn)者：sgz762013-06-25
干式雙離合離合片很容易過(guò)熱，算是一個(gè)缺陷，盡量不要買(mǎi)干式雙離合的車(chē)。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2016-12-19
