提問者:wls_pj2014-12-30 00:00
我目前理解的是可以調(diào)駕駛模式,好像每個(gè)駕駛模式下,懸掛的阻尼都不一樣。反正看yyp的評(píng)測(cè)中說(shuō)在高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪比較大 懸掛比徳系還是偏軟高速有些漂
回答者:大于7小于82016-12-30 00:00
先給你列幾款50萬(wàn)左右的SUV,然后幫你簡(jiǎn)評(píng)一下,作為你選車的參考。 奧迪Q5 2010款 2.0TSI 舒適型 47.58萬(wàn) 奔馳GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 49.50萬(wàn) 寶馬X3 08款
提問者:ijqigr2015-10-16
英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車型于2002年上市,那款時(shí)尚的轎車曾一度成為引導(dǎo)潮流的寶馬3系轎車的勁敵。G35與優(yōu)質(zhì)配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內(nèi)部空間和更低的價(jià)格,因此迅速成為英菲尼
提問者:yijiyan5202016-06-17
英菲尼迪FX45 所屬國(guó)家: 日本 所屬集團(tuán): 雷諾-日產(chǎn) 品 牌: 英菲尼迪 推出年份: 2004 發(fā) 動(dòng) 機(jī): 4.5L V8 變 速 箱: 手自一體 車體結(jié)構(gòu): 5門5座SUV
提問者:九哥11112013-07-24
此次上市的Q50有三款發(fā)動(dòng)機(jī),3.7L V6自然吸氣VQ 37HR發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L V6混合動(dòng)力我們?cè)诖饲岸家呀?jīng)試駕過(guò),但是2.0T車型卻沒有出現(xiàn)在大家視野中過(guò),這也是英菲尼迪首次使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從數(shù)據(jù)上看這款發(fā)
提問者:kitty_zjf2015-03-03
英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車型于2002年上市,那款時(shí)尚的轎車曾一度成為引導(dǎo)潮流的寶馬3系轎車的勁敵。G35與優(yōu)質(zhì)配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內(nèi)部空間和更低的價(jià)格,因此迅速成為英菲尼迪最受
提問者:wangjinye62014-01-08
東風(fēng)英菲尼迪Q50L裝備智能雙觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)Infiniti InTouch、主動(dòng)車道控制系統(tǒng)ALC、Bose?新一代14揚(yáng)聲器Studio on Wheels?音響系統(tǒng)以及車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)、后車窗遮陽(yáng)簾、電動(dòng)防炫目外后
提問者:l623842015-05-18