提問者：SuscupAspenue2013-09-09 00:00
個人建議選雪鐵龍C5。 雪鐵龍c5的內飾設計則是商務化氣息稍濃，從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統(tǒng)的空調出風口可以明顯感覺出來。當然，除去這些因素，c5的內部設計還是比較時尚，上下深淺搭配的內飾顏色、真皮的電動調節(jié)前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內拉手以及中控臺上呈扇形布置的空調控制按鈕等，尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技氣息。除了儀表板外，在c5中控臺的上部還設置了一個信息顯示屏，在這里，音響、車輛懸架高度、時間、車外溫度及行駛狀態(tài)等等信息可以一目了然，實用性強。 c5上采用的第三代主動液壓懸掛技術，這是c5車上最大的亮點。它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構，通過調整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性，又提高了其通過能力。當車速降低到10km/h以下時，車身高度自動升至最高位置，可達27cm，一般的溝坎障礙都可以輕松越過;當時速超過110 km/h時，車身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風阻，行駛更穩(wěn)定，輪胎抓地更牢，經濟性方面也更節(jié)油。在停車熄火時，車身高度也會自動降至最低，啟動車輛后又恢復正常車身高度。 東風雪鐵龍C5所采用的是高科技的“太空救生艙級”高強度車身設計，并首創(chuàng)中高級轎車先河，在車身上應用ALW航空激光焊接技術，極大提升了車身整體強度和密度，再加上斜向防撞梯形框架設計、耐沖擊車身底板、60%高強度鋼板、70%雙面鍍鋅鋼板、環(huán)繞立體式防撞座艙、四級潰縮式轉向柱等一系列技術手段的運用，使得C5擁有一副高剛性、高強度、耐沖擊的車身結構，車身強度比普通車身提高30%，如同一身堅固不催的鎧甲，在發(fā)生交通事故等強烈碰撞時對乘客形成360度全面保護，大大降低乘客的受傷害程度。
回答者：angela_06142016-09-09 00:00
網(wǎng)友試駕世嘉三廂，分享感受！ 一般來說年輕人對于兩廂車的偏愛總會比三廂車會多一些，當然喜歡三廂的人也不少，大部分是居家和商務型的。這次試駕世嘉三廂，不得不佩服這個設計作品了，首先在國內，還沒有哪個車型能設計出如此出色的“
提問者：puirgqfn52016-04-24
很好的安德烈·雪鐵龍，1878年在法國巴黎出生的時候，他的家人無法預見在幾十年后，他所開創(chuàng)的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。公司名稱雪鐵龍汽車公司總部地點法國巴黎成立時間1915年經營范圍中端汽車生產員工數(shù)5萬創(chuàng)始人
提問者：jiangjhu2015-12-20
不知道你要哪些 要是從雪鐵龍誕生開始說的話 難 就現(xiàn)在市面上聽過見過的說說 圖片自己找度娘看 富康 富康998 愛麗舍8V 愛麗舍16V 新愛麗舍 C2 凱旋 世嘉(三廂 兩廂 進口運動兩廂即C4)C5 這些是國內現(xiàn)
提問者：csjgm2013-10-30
