提問者：zy571868782016-02-24 00:00
寶馬E46座椅的使用感受： 優(yōu)點(diǎn)：1、座椅看上去比較時(shí)尚和精練，效果比原廠的好（可能是原廠的看厭了）； 2、E46手動(dòng)座椅大小比較適合花冠，手動(dòng)的安裝簡便，椅子重量超過原廠很多，用料扎實(shí)？ 3、座椅包裹性比原廠的出色，照片上也能看得出； 4、座椅椅面的長度略長于原廠的，對腿部支撐比原廠多一些； 5、座椅雖不帶手動(dòng)頂腰調(diào)節(jié)，但設(shè)計(jì)的好一點(diǎn)吧，腰部還是能感覺到很強(qiáng)烈的支撐； 6、座椅靠背與原廠的單薄，在保證使用的前提下，提升了后排的空間； 7、座椅頭枕可以前后調(diào)節(jié)，可以枕著開車了； 8、主駕駛底下多了個(gè)儲(chǔ)物盒，多多少少能放些東西吧； 9、高級絲絨的摩擦力比較好，不容易打滑，另外好多車友反映坐寶馬的絲絨座椅，透氣性比較好，夏天衣服后背不會(huì)濕了，這個(gè)有待夏天考驗(yàn)； 缺點(diǎn)：1、座椅重量超過原廠，油耗可能會(huì)略微增加； 2、有車友說裝了E46后，頭部空間也大幅改善，這個(gè)是騙人的，座椅高度和原廠是差不多的； 3、雖說有六向調(diào)節(jié)，但是中間的上下調(diào)節(jié)按鈕基本用不到，座椅升高后，頭直接頂?shù)杰図斄耍弧 ?、座椅的海綿硬度超過原廠，但不是M3座椅那種生硬的感覺，還能接受吧； 5、老款寶馬座椅要配到合適的座套不容易了；
回答者：ctjp36992016-02-26 00:00
具體數(shù)字不清楚， 倒是坐過BMW 320和馬6， bmw 3 .司機(jī)175左右，我183cm,我坐駕駛后面，腿感覺還可以，不至于頂?shù)角芭抛�。但是更大的空間奢求就沒有了。 同樣情況，馬6后排寬敞一些，腿活動(dòng)范圍更大。后排
提問者：lilu_zhu2013-07-21
具體數(shù)字不清楚， 倒是坐過BMW 320和馬6， bmw 3 .司機(jī)175左右，我183cm,我坐駕駛后面，腿感覺還可以，不至于頂?shù)角芭抛�。但是更大的空間奢求就沒有了。 同樣情況，馬6后排寬敞一些，腿活動(dòng)范圍更大。后排
提問者：jiuce930032014-06-24
這款車是后驅(qū)。采用驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)�！ ∏爸煤篁�(qū)是汽車驅(qū)動(dòng)形式的常用術(shù)語，即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)(Front—engine , Rear—drive，簡稱FR)，是一種最傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式�！ 緝�(yōu)勢】 采用了前置后
提問者：2015-11-07
一、拆卸方法：在后排座椅的頭部兩側(cè)，靠近車窗的部位，會(huì)有拉手，拉動(dòng)拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。二、后排座椅抬起方法：1.后排座椅兩側(cè)頭忱下，
提問者：kkkjs69tug2013-04-07
打開后備箱，拿個(gè)起子爬在里面，在后座靠背上有兩個(gè)卡子，挑開就可以拆掉
提問者：xulrpozviw52013-04-21
先把座椅拆了，再試，聽聲音從哪傳出來，后座聽不出來，鉆后備箱聽
提問者：zhynwei2016-09-27
