提問(wèn)者:zhangw89102015-11-30 00:00
補(bǔ)充 : 以前沒(méi)有聲音補(bǔ)充 : 以前沒(méi)有聲音補(bǔ)充 : 是滴滴的聲音太,拜托趕快回答問(wèn)題
這車(chē)倒檔只是獨(dú)立齒輪58車(chē)
回答者:阿西huolong2016-11-30 00:00
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:jiawensi5202016-04-18
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:甜藌de承諾2015-11-26
樓主,如果排除懸掛系統(tǒng)問(wèn)題,到4S店拆卸下來(lái),對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行打磨或者更換?纯 是不是剎車(chē)片磨損的太薄了 及時(shí)更換 剎車(chē)系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-06-11
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:2016-06-21
至于你變速箱異響的問(wèn)題,是唰唰唰……的聲音嗎?如果是踏離合器踏板時(shí)響聲會(huì)比較大,多半是離合器分離軸承壞了;而你后在面說(shuō)是的問(wèn)題,多半是中控出現(xiàn)問(wèn)題,檢查一下線(xiàn)路,可能出現(xiàn)紊亂了。
提問(wèn)者:aidehudong2013-07-19
韓系車(chē)不僅僅是K5 ,索納塔8,k3,名圖這些車(chē)都有車(chē)主反映有異響,您就不要拿他和阿特茲比了,日系和韓系之間的差距就像自主和德系一樣,所以k5就是個(gè)樣子貨,那松散的底盤(pán)也就配個(gè)10萬(wàn)左右的車(chē),阿特茲操控之王不是吹出來(lái)的,
提問(wèn)者:2014-11-15