提問者：birsh2014-12-16 00:00
您好，針對您的問題，我有以下建議： 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。 2、30秒機(jī)油才能流到位車子經(jīng)過長時間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油會流回到引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)。因此長時間不用車，如隔夜后發(fā)動引擎，引擎的上半部沒有機(jī)油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機(jī)油泵的運轉(zhuǎn)將機(jī)油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機(jī)油箱，造成機(jī)油變質(zhì)。冷引擎要達(dá)到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地?zé)彳嚂r間太長，南方1分鐘以內(nèi)，北方2分鐘，東北及西北地區(qū)3分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。 4、熱車時不要開暖風(fēng)冬季開暖風(fēng)不是用壓縮機(jī)，而是利用發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)需要電，會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷從而耗油，遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風(fēng)，因為發(fā)動機(jī)還沒有熱，吹進(jìn)來的也是冷風(fēng)，不僅耗電還增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風(fēng)。望采納！謝謝
回答者：soqziu2016-12-16 00:00
1。怠速熱車并非時間越長越好。長時間熱車，發(fā)動機(jī)做無用功，浪費燃料而且不利于環(huán)保。一般來說，冬天由于氣溫低，引擎底部的機(jī)油粘稠度就比較高，熱車時間需要長一點，一般3－5分鐘。簡單的判斷就是看轉(zhuǎn)速表指針轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)以內(nèi)，
提問者：H20恩志2013-04-15
對的，就是化油器的問題，
提問者：vagrant6132016-03-11
您好，可以檢查下是不是皮帶有松動的情況啊，只要將皮帶緊點就好了，希望能幫到您啊，有不明登陸百車寶問答追問啊
提問者：jszjhjw2015-01-28
發(fā)動機(jī)頂桿聲音，總之是發(fā)動機(jī)出問題了，開到壞了換吧，我同事就這問題，換了一個發(fā)動機(jī)
提問者：熏衣草lz2016-08-04
正常情況下，冷車啟動一分鐘內(nèi)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等，大腳油就走。那無疑是在加劇發(fā)動機(jī)機(jī)件的磨損，短時間內(nèi)可能不會造成嚴(yán)重問題，但長期這樣就會使發(fā)動機(jī)“折壽”了。 冬季熱車可根據(jù)
提問者：yks20620112014-12-15
調(diào)怠速的就在右邊，每次冷啟動的時候調(diào)高點兒，車子熱了在調(diào)回來，很省事兒。你把機(jī)油換成防凍的試試，剛啟車不要大轟油門，容易拉缸。
提問者：心跳smoke2014-12-21
