提問(wèn)者：leebigskill2013-03-30 00:00
我開(kāi)車好幾年了，開(kāi)車換擋一般看速度，車速上去了就換高檔，換擋時(shí)候很平穩(wěn)沒(méi)有震動(dòng)什么的�？墒亲罱从形恼抡f(shuō)換擋要發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候最好，不磨損什么什么的。我就納悶了，換擋還要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速？我有時(shí)候空擋滑高速的時(shí)候，加5檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速連1000都不到，車照樣很平
對(duì)車沒(méi)什么大影響，頂多積碳快點(diǎn)或多點(diǎn)。所謂保證換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是出于積碳考慮�？窜嚕话銘�(yīng)該在2000~2500轉(zhuǎn)換擋。多看看帖子。實(shí)際如果你開(kāi)的熟的話你根據(jù)速度也是可以的，因?yàn)樗俣群娃D(zhuǎn)速也是有對(duì)應(yīng)或因果關(guān)系的，理論上一樣。
回答者：JennyForbes2016-03-30 00:00
你好，轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)2000轉(zhuǎn)建議升檔，長(zhǎng)時(shí)間低于1500轉(zhuǎn)，建議降檔
提問(wèn)者：asbsn2016-08-18
首先告訴你第一種方法是不可取的,換擋轉(zhuǎn)數(shù)太低會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作脫節(jié),容易產(chǎn)生積碳,從愛(ài)車角度講,寧愿高轉(zhuǎn)數(shù)換擋,費(fèi)點(diǎn)油,也不要低轉(zhuǎn)數(shù)換擋,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很不好,因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī).一般來(lái)講2000轉(zhuǎn)換擋是底線的底線
提問(wèn)者：wilson_huangjh2013-04-19
看你踩油門的力度，踩的大點(diǎn)么轉(zhuǎn)速高點(diǎn)，換擋時(shí)間也就慢了··· 58車>>
提問(wèn)者：2014-07-02
基本上換擋控制在2000轉(zhuǎn)剛過(guò)就換是比較合適的。
提問(wèn)者：fhrughuri2013-08-31
您好 儀表數(shù)據(jù)丟失了 希望我的回答能夠幫助到您
提問(wèn)者：h00243482015-06-30
正常1500轉(zhuǎn)以上換擋（磨合時(shí)期）開(kāi)車久了你能感覺(jué)什么時(shí)候換擋不踩離合，現(xiàn)在最好踩正常踩踩到很輕松掛上是最理想，都是慢慢來(lái)，踩到底沒(méi)什么壞處。剎車不一定踩離合，在檔位上能輔助剎車緊急情況就不踩離合能縮短剎車距離。換擋不用
提問(wèn)者：a591110372013-01-22
