科帕奇相關問題

• 科帕奇4驅如何啟動

  科帕奇的扭矩分配方式在越野時也有所體現(xiàn)，多片離合器結構的剛性連接要比粘性連軸結的傳遞效率更高，同時科帕奇的中央差速器帶有限滑功能，能通過離合器片的壓緊將前后軸進行鎖定，實現(xiàn)50：50的動力分配。 不過這種結構

  提問者：denfils5202014-08-21

• 科帕奇用爬坡檔走平地60公里對車有什么損壞

  長期低速行駛，對車的損傷比較大。 你這個行駛的路程不算很大，損傷還是很輕微的，一直低速行駛會比較耗油。行車宜快則快，宜慢則慢，準確判斷路況謹慎駕駛才是上策。以后應該避免長期的低速行駛！

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-09

• 買車, 漢蘭達2.7 新勝達2.4 科帕奇2.4 索蘭托2.4 家用如何選擇

  只是家用的話選漢蘭達吧，不過不要爬坡啊。30度的坡都上不去啊這車，不過只是家用樣子還行

  提問者：花太香91962013-03-08

• 科帕奇和crv和cx5哪個在山區(qū)開爬坡好

  本田CR-V口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級8.75%優(yōu) 點：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時尚動感28缺 點：噪音問題35內(nèi)飾材質差18輪胎問題18舒適性差1

  提問者：奧特曼foK42015-08-02

• 為什么沃爾沃60爬坡沒有雪佛蘭科帕奇有勁

  樓主的XC60是前驅車吧，科帕奇是4驅車，前驅肯定沒有4驅爬坡有勁，如果是3.0T的4驅XC60，爬坡通常會比科帕奇好。另外，XC60是轎車底盤，科帕奇是專業(yè)SUV底盤，科帕奇是和SRX一個底盤，某種程度上說科帕奇的底盤

  提問者：藝_聲2015-11-03

• 嫌途觀、RAV4、CRV、指南者、森林人太小，科帕奇費油，剛想買科雷傲，它又出這么多問題，漢蘭達又有爬坡門

  那得看你是想要什么樣的SUV了 看你的抱怨 你又想要大 還要經(jīng)濟性（費油） 還想要操控性和動力（通過性 安全） RAV4剛剛宣布召回 并且之前在上市的時候已經(jīng)召回一次 豐田質量根本不能考慮 途觀國產(chǎn)組裝車 用的和速騰

  提問者：guiynlt13322013-05-03