提問者：sbsvge2017-01-10 00:00
拿出來傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
回答者：j158572199292017-01-12 00:00
曾經(jīng)燒過氣把三元催化弄壞了 可能需要更換三元催化外加氧傳感器 油耗高與這個(gè)有很大關(guān)系。
提問者：2013-10-11
換了什么配件啊?做了電腦檢測(cè)沒?節(jié)氣門和怠速馬達(dá)清洗了嗎?汽油格和空氣格換了沒?一般這故障都是節(jié)氣門過臟,怠速馬達(dá)過臟引發(fā)的!還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器檢查了嗎?
提問者：ps667252002013-08-21
會(huì)影響的EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫,即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動(dòng)助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、軟
提問者：dosuni2016-11-23
上面的磚家悶對(duì)了一個(gè)現(xiàn)象 故障有兩個(gè) 一，水溫傳感器電壓高 首先我們先理解下，這兩個(gè)的含義，電壓高？ 發(fā)動(dòng)機(jī)是如何知道汽車是冷車狀態(tài)和熱車狀態(tài)？就是冷卻液水溫傳感器的信號(hào)，電腦說電壓高，其實(shí)已是就是電腦輸出的電壓
提問者：Minnie_R2013-12-02
新款在變速箱殼體，，原來的在曲軸皮帶輪旁邊58車
提問者：fefdbhd142016-09-12
樓主朋友 海馬海福星邁速表傳感器出來的那個(gè)線接頭在網(wǎng)上有很多的。
提問者：一世刀鋒_0012014-07-16
