提問(wèn)者:葉玫況s2015-11-02 00:00
非承載式車身的汽車有一剛性車架,又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上,車架通過(guò)前后懸架裝置與車輪聯(lián)接。非承載式車身比較笨重,質(zhì)量大,高度高,一般用在貨車、客車和越野...
回答者:絨毛wawa2016-11-02 00:00
都是前麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿獨(dú)立懸架 ,就是T70前懸掛多了個(gè)橫向穩(wěn)定桿。
提問(wèn)者:yaaamede2016-06-30
雖然都是獨(dú)立懸掛,但其實(shí)有區(qū)別。啟辰T70為多連桿后懸掛,而寶駿560為扭力梁式非獨(dú)立后懸架。
提問(wèn)者:waqa5t5pna92016-06-28
是啟辰T70,底盤最小離地間隙是20厘米,繽智是17厘米,現(xiàn)代IX25是18.3厘米,啟辰T70的通過(guò)性比較好!
提問(wèn)者:jujkik28612015-09-24
啟辰T70的最小離地間隙(mm)是204-206,本田 繽智最小離地間隙(mm)是170,現(xiàn)代 ix25最小離地間隙(mm)是183,從數(shù)據(jù)上來(lái)看是T70的底盤高點(diǎn)
提問(wèn)者:zfuo440102015-01-26
雖然都是獨(dú)立懸掛,但其實(shí)有區(qū)別。啟辰T70為多連桿后懸掛,而哈弗H6運(yùn)動(dòng)版則為雙橫臂式后懸掛。
提問(wèn)者:purple_xing2016-06-29
啟辰t70不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。只配置了1.6和2.0兩款自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī);下面是官方數(shù)據(jù)啟辰T70搭載日產(chǎn)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配全球領(lǐng)先的XTRONIC CVT變速箱。XTRONIC CVT變速箱擁有日產(chǎn)CVT變速箱一貫的零時(shí)
提問(wèn)者:web51zjxm2017-01-04