提問者：zhaoxueguai2013-07-04 00:00
P0134----氧傳感器電路無作用（第1排主氧傳感器） 故障原因包括排氣泄漏，氧傳感器本身或其電路或接頭故障，保險絲斷，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。 技術(shù)備注：通常換主氧傳感器可解決該故障。 P0301 P0304 P0303 ----第1,3,4缸故障。P0300同時出現(xiàn)表示這幾缸失火為偶發(fā)性。 技術(shù)備注：燃油質(zhì)量差會導(dǎo)致氣缸偶發(fā)性失火。如果含鉛量超標(biāo)會導(dǎo)致氧傳感器中毒。
回答者：huoyingyangjie2016-07-04 00:00
節(jié)氣門位置(TP)傳感器是三導(dǎo)線型可變電阻式傳感器,安裝于節(jié)氣門體上,由節(jié)氣門軸操縱。節(jié)氣門位置(TP)傳感器用來向PCM提供與節(jié)氣門開度相對應(yīng)的電信號
提問者：lj七棵樹岳慧2015-11-07
首先告訴樓主：你的燈的狀態(tài)都是正常的。下面偶來給你解釋，如果覺得我解釋清楚了選我做正確答案啊 1、排氣警示燈：這個燈，你把鑰匙從ACC到ON的時候，會聽著嗡嗡的響，那是自栓的時候油泵的聲音，自檢結(jié)束后，ABS EB
提問者：orida2013-04-22
1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實(shí)施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門壓力傳感器作用：進(jìn)氣壓力
提問者：2016-07-01
1 檢查傳感器是原產(chǎn)的不是。 2 ECU是否壞掉，ECU的線路插頭是否氧化或松。 3電子扇直接給電是否轉(zhuǎn)？ 4 風(fēng)扇保險是否壞掉
提問者：CQQ662013-07-03
一、什么是傳感器 目前人們說的傳感器是由是轉(zhuǎn)換元件和敏感元件兩個部分組成。其中轉(zhuǎn)換元件是指傳感器中將敏感元件感受或響應(yīng)的被測量轉(zhuǎn)換成適于傳輸或測量的電信號部分;敏感元件是指傳感器中能夠直接感受或響應(yīng)被測量的部
提問者：e5d40nf5gr2015-07-07
一、何為三元催化？發(fā)動機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：seka95084722016-05-31
