提問者:yonjin1262015-09-22 00:00
一汽奧迪和豐田86,覺得還是奧迪更好一些。
回答者:ehdyd2016-09-22 00:00
我記得關(guān)稅是百分之28左右還有增值稅排量稅看排量的大小計算然后還有運費還有代理商需要賺的錢和經(jīng)銷商需要賺的錢等等,其實12萬的那個豐田86版本我知道是低配型的中國現(xiàn)在這個13還是14版在日本也需要15到16萬人民幣你算算
提問者:bhgy6194842015-03-29
斯巴魯BRZ如果是純種四驅(qū)那我就會考慮入手而不去考慮買豐田86,但是一個平臺研發(fā)出來以后,通通都是2驅(qū)的了,就沒什么意思,可以買去玩漂移或者換改裝,都有很大的發(fā)展空間,BRZ因為屬于跑車,所以內(nèi)部空間比較小,尤其是后座,
提問者:siha60812014-04-27
改裝主要是改性能件,這種沒多少用的東西一般很少有人改,改裝看什么店了,正規(guī)店5000以上都敢要,小改裝店一般2000塊左右吧,其實就是麻煩,東西成本幾乎沒有,就是多個液壓桿而已。改裝車只要不大改不去特殊地域比方進京都有交
提問者:yaomvwnns82016-09-13
是AE86的繼承者, 86這個數(shù)字背后是有很多含義的,它不僅是豐田傳奇跑車的象征,也代表了86這款車身上的情感元素。首先,86代表了早先的FT-86概念車。其次,86代表了這款車所配備的最新研發(fā)的水平對置發(fā)動機的內(nèi)徑和沖
提問者:jinxueyu2015-07-04
寶馬1M吧,性價比不錯 其實三菱EVO X是最好開的,操控同級無敵,就是國內(nèi)因為進口稅的關(guān)系賣太貴了,國外才22萬
提問者:內(nèi)心的恐懼2013-09-04
這種車后邊就不是為了做人的。就是個樣子,要是想坐人我看還是算了吧。除非像奔馳寶馬,他們的車后邊坐車還湊合。 動力確實沒得說,雖然是2.0自然吸氣,但是發(fā)動機調(diào)校的非常好,已經(jīng)到了大眾2.0T的功率了。如果你還不滿意,那
提問者:khtd1042014-05-19