提問者:mckshr2013-08-11 00:00
恩,是的 底盤升上去后,勉強能上路邊高一點的停車地 我提出第一天底盤就蹭到了
回答者:sclud7754492016-08-11 00:00
底盤和懸掛系統(tǒng):純粹運動 Panamera 的底盤和懸掛系統(tǒng)并沒有在運動性能和優(yōu)異的舒適性之間進行折中,而是將二者完美融合。其基本設置提供高標準的駕駛舒適性。但是按下主動PASM減震器系統(tǒng)的按鈕之后,就會轉變成純正的運
提問者:QQ1054315242013-07-03
一般都是可以的,但是無論是地下車庫還是減速帶,都要減速越過
提問者:chikittsoi2013-04-05
蠻低的。。。不過跟911應該差不多。。。國內(nèi)普通路面是肯定沒問題的、、、就是路邊略高的停車地方還有路況不好的地方要刮底盤、。、、不過可以選配升降。。 標配的一百二十多萬能拿下、、是真的、、、不過真的到了買的時候你才會發(fā)
提問者:zdevotion2013-06-14
這輛車底盤本身就很低,要是在平常的柏油路上跑應該沒問題,土路的時候得注意下,1.土質比較軟,沙子很細,的時候建議開慢點,因為沙子會進到吸氣口中,對引擎有傷害 2.就是石頭子比較多的時候也應當注意底盤低,石頭太大會刮傷地盤
提問者:liudaozhen222014-08-28
可以, 比標準高度高 20 mm,用于在斜坡和車庫入口處挪車。一旦車速達到 30 km/h,底盤自動恢復到標準高度。 根據(jù)德國工業(yè)標準,系統(tǒng)處于標準高度時的車身最大離地間隙為 144 mm。 比標準高度低 25 m
提問者:grthy235562013-09-03
有地底盤升降功能,在路不好的時候,地盤會自動升高,旁邊還有個SPORT按鍵可以變成運動模式
提問者:winter木風2013-04-22